KaiwuDB x 奇瑞超級工廠 | 汽車行業能源管理平臺成功實踐
隨著碳達峰、碳中和戰略的逐步深化,我國正經歷著廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。其中,工業製造是推進能源綠色低碳發展的重要戰場, 透過數字化轉型助推工業製造能源管理向綠色低碳發展 ,是“雙碳”目標下工業製造業轉型升級面臨的新任務和迫切要求。
奇瑞汽車是民族汽車製造產業的重要代表,是我國汽車自主創新的標杆。作為奇瑞汽車目前技術水平最高的數字化智慧工廠之一,奇瑞青島超級工廠建築面積約 26 萬平方米,擁有研發、動力、智匯三大中心,佈局衝壓、焊接、塗裝、總裝四大車間; 按照全球領先的高階智慧工廠、標杆級“ 燈塔工廠 ”標準打造,擁有全球最快的深度互動定製生產模式和數字化管理平臺,已實現關鍵工序全自動化操作,年產 20 萬臺,平均每 1.5 分鐘就有一臺全新整車下線,預計年產值 380 億元,是名副其實的“ 超級工廠”。
四大挑戰
資料“存、算、管、用”,挑戰重重
由於其能源消費在工廠運營成本中佔據較大比例,青島超級工廠存在“ 強能源消耗依賴性,強能源消費需求,難能源統一管控 ”三大困境,對能源管理平臺也提出更多訴求;同時,為更好地響應國家“雙碳”政策,建立降本增效、可持續發展的生態產業結構,資料庫將應對更多挑戰,海量資料儲存難、資料查詢響應慢等一系列掣肘問題層出不窮:
-
海量資料儲存難 :廠區存在水、電、氣、熱、暖等多種能源監測裝置,且資料儲存需求在 10 年以上,統計彙總難度大、成本高;
-
資料查詢響應慢 :產線能耗實時查詢、聚合查詢等多場景下的查詢效能需達毫秒級,傳統資料庫難以滿足需求;
-
資料分析結果單一 :能源管控涉及電力、氣體、用水等多維度,單一資料分析結果(如趨勢圖等)難以支撐生產能源分配決策;
-
圖表展示形式固化 :日常採集資料僅能匯出 Excel,效率低且難以複用
組合拳方案
“KaiwuDB+KDP”雙管齊下
面向廠區能源管理方面的重大挑戰,奇瑞青島超級工廠數字化能力待提升,為此 KaiwuDB 提出-套完整的解決方案 一 搭建以 KaiwuDB 為資料底座,以 KDP 資料服務平臺為上層應用的數字化能源管理平臺。
其中,KaiwuDB 高壓縮能力解決了工廠 10W+ 測點 的大資料量儲存以及 高成本難題 ;利用 KaiwuDB 就地計算重點技術,可充分支撐能源管理平臺中實時監測關鍵場景,對多源資料進行實時監測和分析。
基於 KDP 強大的分析功能,能源管理平臺實現超過 20 維度 × 20 層級 的資料下鑽分析,提供 近 40 種基礎圖表的展示形式 ;同時支援電能、供暖、壓縮氣體等多種類模型聯合分析,多維度助力決策層管理,提高生產效率, 實現“視覺化、數字化、精益化”的管理模式。
客戶收益
“提效、降本”兩不誤
方案實施後,經測算廠區能源管理平臺實現了:
—“2 大提效”—
-
近 3 萬測點 1100 萬日增資料量併發高速接入,助力廠區海量資料在能源管理平臺實現了集中管理;
-
高速聚合分析及降取樣等複雜查詢,平臺最高實現了 2000 萬 資料 150ms 反饋。
—“2 大降本”—
-
實現 15%-20% 節能率,節約了 700-1000 萬 元/年,能源管理平臺的搭建大幅減輕了園區管理難度,降低成本;
-
資料壓縮效能總體維持在 10 倍 以上,冷熱資料分級儲存,平臺大幅節約儲存成本。
KaiwuDB 資料服務平臺(KDP)同步接入,提供多源異構資料融合分析能力,能源管理平臺能同步支援包括 水、電、氣、熱、暖等在內的生產、能源資料及關係型業務資料分析;同時,可實現超過 80 萬筆/秒的計算效率,快速精準計算能源成本,所有資料分析以多形態圖表呈現,平臺透過視覺化多維度展示助力管理決策。
汽車產業已進入數智化競速的下半場,數字化解決方案逐步滲透至產業各個環節,基於 KaiwuDB 構建的數字化能源管理平臺在奇瑞青島超級工廠的落地實踐也為後續更多企業數字化轉型奠定堅實基礎。
未來,KaiwuDB 將致力於能源行業持續發展,加速產業技術創新,為數字能源行業企業實現可持續發展目標提供切實可行的產品和解決方案。同時加強與其他生態夥伴合作,共同解決產業數字化轉型中的難題和關鍵業務場景,以數字經濟賦能高質量發展。
來自 “ ITPUB部落格 ” ,連結:http://blog.itpub.net/70027415/viewspace-2994781/,如需轉載,請註明出處,否則將追究法律責任。
相關文章
- 「補課」進行時:設計模式(2)——通過一個超級汽車工廠來了解工廠模式設計模式
- 汽車汽配行業經銷商管理平臺行業
- 奇瑞汽車:2024年9月奇瑞汽車共售出244,534輛汽車 同比增長28.6%
- 技術升級 & 行業升級,TiDB + 易車打造超級汽車狂歡節行業TiDB
- TDengine在TCL空調能源管理平臺的實踐
- Capgemini:智慧汽車工廠
- 奇瑞:2023年2月奇瑞集團銷售汽車103877臺 同比增長71.9%
- X平臺:2023年特斯拉上海超級工廠的Model Y產量將是Model 3兩倍
- 智慧工廠能源管理系統開發方案,線上監測平臺搭建
- 汽車工業協會:2020年2月汽車工業經濟執行資料
- 中國汽車工業協會:2023年汽車工業經濟執行報告
- 智慧工廠能耗線上監測平臺建設能源管理系統開發
- 中國汽車工業協會:2020 年中國汽車工業經濟執行報告
- 淺談企業能源管控平臺在汽車行業的方案行業
- 中國汽車工業協會:2021年中國汽車工業經濟執行報告
- 中國汽車工業協會:2019年中國汽車工業經濟執行報告
- cuei奇瑞汽車申請元宇宙商標元宇宙
- 數字化智慧能源管理系統開發方案,園區工廠能耗平臺搭建
- 中國汽車工業協會:2020年汽車產銷資料及汽車工業執行情況
- 煙臺工企業能源管理系統開發能耗監測預警平臺搭建方案
- 智慧工廠 | 數字孿生汽車製造工藝車間
- 大模型在新能源汽車行業的應用與實踐大模型行業
- 2022愛分析・汽車行業數字化實踐報告行業
- 汽車之家Unity前端通用架構升級實踐Unity前端架構
- 長安汽車基於 Apache Doris 的車聯網資料分析平臺建設實踐Apache
- 中國汽車工業協會:2022年汽車工業產銷情況
- 奇瑞:2023年4月奇瑞共賣出汽車126713輛 同比增長128%
- 中國汽車工業協會:2021年1-7月汽車企業出口超過百萬輛
- 能源管理系統_智慧能源管理平臺
- ACEA:REACH汽車工業指南
- CAAC&Cig:2021汽車行業短視訊平臺營銷白皮書行業
- 汽車工業協會:2019年7月汽車工業經濟執行情況
- 汽車工業協會:2019年10月汽車工業經濟執行情況
- 汽車工業協會:2019年4月汽車工業經濟執行情況
- 工業元宇宙在能源及汽車行業應用示例元宇宙行業
- 汽車之家10年系統架構演進與平臺化架構實踐架構
- 智慧工廠工業能耗監測管理系統開發數字工廠管理平臺開發
- 中國汽車工業協會:2024年10月汽車工業產銷情況