ACEA釋出了新報告“REACH汽車工業指南”。歐洲REACH法規於2008年6月1日生效，影響所有行業。這要求OEM及其供應商採取持續行動。根據REACH，高度關注的物質（SVHC）可能需要授權，對人類健康或環境造成不可接受風險的物質可能受到限制。在歐洲經濟區開展業務的公司以及在歐洲經濟地區開展業務的客戶或子公司必須遵守REACH法規。為籌備REACH，所有主要汽車製造商和汽車供應鏈的代表組成了REACH工作隊（TF-REACH）。TF-REACH建議制定一個統一的時間表和外部溝通策略，協調行業對REACH的反應，避免重複和混淆。

自2012年6月釋出REACH 3.1版汽車行業指南（AIG）以來，REACH流程已經經歷了一些重要里程碑，例如候選名單（以下簡稱CL）和附件十四授權名單的持續延長。歐盟法院也重新定義了“條款”一詞。此外，根據授權，第一個日落日期（預計最遲完成時間）已經過去，授權申請已授予行業。此外，行業還從第一次和第二次登記截止日期獲得了經驗。透過與工作隊的合作積累了豐富的經驗，而且考慮到即將到來的程式，包括使用授權、文章中CL物質的通知以及CL穩步增長帶來的通訊。AIG的另一次更新將有助於汽車製造商和汽車行業供應鏈從這一廣泛經驗中受益。

雖然過去業界一直擔心如何及時應對REACH，但現在可以滿懷信心地面對即將到來的職責。在尋找SVHC替代品方面，汽車行業讚賞供應鏈所做的努力，這些替代品可以更好地保護供應鏈。

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