近日訊息,中汽協資料顯示,今年 2 月,新能源汽車產銷分別完成 55.2 萬輛和 52.5 萬輛,同比分別增長 48.8% 和 55.9%,市場佔有率達到 26.6%;新能源汽車出口 8.7 萬輛,環比增長 5.3%,同比增長 79.5%。
當然,由於去年同期及今年 1 月均為春節月,基數相對較低,汽車產銷環比、同比均呈明顯增長。
今年 1-2 月,新能源汽車產銷分別完成 97.7 萬輛和 93.3 萬輛,同比分別增長 18.1% 和 20.8%,市場佔有率達到 25.7%。這兩個月,新能源汽車出口 17 萬輛,同比增長 62.8%。
1-2 月,新能源乘用車中,15-25 萬和 35-50 萬車型同比均呈現正增長,其中 20-25 萬車型漲幅最大。15 萬以下、25-35 萬和 50 萬以上車型同比均下降。目前銷量仍主要集中在 15-20 萬價格區間,累計銷量 26.5 萬輛,同比增長 62.6%。
今年這前兩個月,汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為 301.9 萬輛,同比下降 16.2%,佔汽車銷售總量的 83.3%,低於上年同期 1 個百分點。前十的車企分佈如下:
只看新能源汽車的話,前十名分別為:比亞迪、特斯拉、上汽、長安、廣汽、東風、吉利、理想、江汽、華晨寶馬。
乘聯會 2 月廠商批發銷量排行榜資料,比亞迪單月銷量達到了 176662 輛,全部都是新能源汽車,在這一領域份額佔比接近 40%,而榜單中還有一些大家比較關注的車型,例如問界 M5 銷量達到了 2298 輛,同比增長 116.6%。
自 IT之家