機場航站樓告別人工巡檢,數字孿生提高空間安全性

一隻物聯網鯨魚發表於2023-02-16

機場是現代化民航基礎設施體系,加快數字化轉型、建設更高水平的智慧城市已成為城市競爭的新賽道。圖撲軟體基於 HT 引擎為國內民航數字化轉型支撐視覺化服務提供有力的一環,融合物聯網解決方案,打造適配場景的智慧機場三維視覺化解決方案,更好地推進平安、綠色、智慧、人文”的四型機場建設落地。

數字孿生機場國內民航數字化轉型支撐視覺化服務提供有力的一環,融合物聯網解決方案,推進智慧機場的建設落地。

機場航站樓告別人工巡檢,數字孿生提高空間安全性

在機場互動的資料視覺化行業,要精準且高效的傳達資訊內容,所以在製作中要還原場景資訊,做到專案與真實場景無縫銜接,同時也要確保專案的易讀性,以及功能的易用性。

機場航站樓告別人工巡檢,數字孿生提高空間安全性

本期以智慧航站樓為主題,展開描述。航站樓內的服務業務涵蓋面廣,生產執行方式複雜多樣,人員流動和聚散狀態難以控制,因此產生了許多不連貫、補丁式的系統資料和跨專業的問題,這些問題往往難以融合,導致資源配置不均衡等一系列問題。

智慧航站樓基於空間、時間、指標等多維度資料,以多樣化組態圖表對航站樓目標因素執行資料進行圖形化和視覺化。資料動態載入的皮膚形式呈現於場景兩側,使工作人員可以宏觀地監控航站樓內旅客大廳、安檢大廳、行李轉盤、安檢、邊檢查驗、海關等多個因素的運營狀況。

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圖撲民航機場的數字孿生平臺可以整合各功能系統的資料,透過多維度、多視角的展示方式,直觀呈現各系統的實時執行狀態、裝置資訊、故障預警等內容。例如,在數字孿生消防系統中,可以透過火災感應器實時檢測火災情況,並將其在數字孿生平臺中呈現出來,便於消防人員及時響應;在數字孿生電力系統中,可以監測各配電箱的電能消耗情況,及時預測裝置維修保養週期,避免裝置故障對航站樓正常運營的影響。數字孿生平臺可以為航站樓運營提供全方位、精準化的管理服務,確保各系統的安全、可靠執行。

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當監測到危險情境時,平臺將透過感知、識別、定位追蹤事發源頭。將危險源、隱患、事故資料相聯動,依據風險級別及事件演變規律、運營安全壓力等綜合態勢,整合資訊、事件、聯動資源,根據應急預案流程進行相應的分類,跨行業、跨部門、跨層級的協同排程指揮。

民航安檢部門正在推行數字化建設,例如“一碼通關”和“OneID”刷臉過檢。為此,圖撲民航機場開發了許多新的工具,例如“自助值機”、”安檢視覺化“和“快速乘機”全流程旅客乘機視覺化建設,以最佳化整個乘機過程。作為一個基於 HTML5 的 2D、3D 圖形渲染引擎,圖撲軟體 HT 可以應用豐富的動畫展現形式,已經搭建了自助值機、乘機安檢、檢票登機等三維動畫。

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透過前後端資料的互通,實時展示旅客自助印表機、單人檢驗臺控制檯、安檢合規等的操作流程。幫助機場進一步實現“一臉一碼”輕鬆過檢,減少多環節的身份查驗和近身檢查,從而提高通關的舒適感和自在感。

運維人員可以透過彈窗的形式實時展示遊客最新的操作進度,同時透過皮膚的顏色和動效快速判斷該裝置目前的執行狀態,從而實現對每臺自助值機裝置作業態勢的實時監管。此外,系統還支援增設預警機制,當遊客在某一流程中停留時間過長時,系統會快速預警並通知最近的工作人員前往服務解答,從而提升對遊客的服務和機場的管理。

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針對安檢口開通情況、人體掃描器器監管和行李 X 光機監管等裝置動態逐一渲染復現。同時,它還深度整合了電力、環境、電能質量等監控系統,並聯動後臺接入真實資料,透過顏色和動效來感知裝置的作業狀態。這使得運維人員能夠及時瞭解裝置故障情況,並根據安檢人員數量來合理開通通道,避免對旅客造成延誤或等待時間過長等不友好影響。

毫米波人體三維成像安檢儀是一種非侵入式的安檢方式,能夠高效監測出在衣物覆蓋下藏匿於人體各部位的非金屬物品。與傳統的金屬探測門+手檢方式相比,毫米波安檢儀能夠在不直接接觸人體的情況下,提高安檢效率和精度,同時減少對受檢遊客的服務不便。在圖撲智慧機場的人體安檢掃描環節,利用毫米波安檢儀獲取的影像資訊,透過圖撲軟體的視覺化展示,使安檢人員能夠更加直觀地檢視隱匿物品的形狀、大小和位置等資訊,從而提高安檢效率和準確性。

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場景的實現讓機場的運營管理變得更加高效和智慧化,同時也提升了旅客的服務體驗。透過數字孿生技術的應用,運營人員可以實時監控機場的運作情況,對各個環節進行調整和最佳化,避免擁堵和延誤的發生。旅客可以透過視覺化的展示,更加直觀地瞭解自己的登機流程和狀態,減少等待和焦慮的情緒,提升旅行的舒適度。整個場景的實現還可以為機場的數字化轉型提供借鑑和參考,為機場管理帶來更多的創新和發展。

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場景可依據現實世界作業態勢,數字孿生工作人員上崗與遊客排隊檢票的場景,結合圖撲 HT 動畫展示了遊客從排隊-檢票-登機的各個流程,使整個登機口的管理更加視覺化、智慧化、扁平化。業務流程模擬的實現讓機場 3D 視覺化更為豐富生動,擺脫傳統機場視覺化中純資料皮膚展示的不足。民航機場可以利用實時監測資料來監管邊檢場景中的裝置、通道和人員。透過豐富的視覺化展示方式,突出當前裝置的運作狀態,實現裝置、通道和人員的繫結監管。這樣的監管方式方便機場管理者對國際出入境旅客通關進行調控,使其更加便捷和集中化。透過將邊檢自助通道的開閉狀態和通行人員資料相結合,可以實時展示人員通行查驗的進度和異常資訊反饋。

整合邊檢各項檢驗系統資料,可以動態監控查驗人數、人流量、乘客數量、目的地等資訊。此外,系統還支援針對查驗異常人員執行軌跡的抓拍、歷史軌跡溯源、錄影等自主操作,輔助管理者提高對進出境貨物安全衛生和商品質量的監管力度。

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為了防止疫病輸入和入境人員交叉感染等風險,圖撲智慧機場海關防疫視覺化模組開通了手提行李攔截通道。圖撲視覺化平臺整合了安檢資訊、報關、報檢等系統資料,基於熱成像紅外測溫儀、微小氣候終端、化學毒氣監測裝置,在視覺化大螢幕內對行李中的出入境藥品、食品、日用百貨、動植物等要素進行透視監測,並及時反饋當前行李掃描狀態資訊。這種方法大大降低了現場工作人員的查驗壓力,切實避免了查驗疏漏現象的發生。

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機場實時客流分析和人員密集監測管理是機場管理的重要組成部分。圖撲民航機場可以根據航站樓內劃分的區域,在3D場景中呈現旅客的熱力分佈圖,並透過2D皮膚詳細說明異常區域的預警資訊。管理者可以根據實時的人流熱力圖、預警資訊、乘客分佈情況等引數,判斷是否需要採取人流疏散策略。這不僅有助於管理者宏觀掌握旅客人流量和密集度,而且還可以輔助制定各種服務設施策略等。

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機場智慧機器人能夠根據預先設定好的功能路線,在無人干預情況下對航站樓旅客活動區域進行全覆蓋的巡邏和固定點位值守,實現了 7*24 小時不間斷的監測和保障。這種方式不僅提高了機場管理的效率和準確性,同時也為旅客提供了便捷、快速、舒適的體驗。

透過利用紅外測量和熱成像等技術,結合 HT 引擎強大的渲染功能,可以在實時動畫中真實再現機器人的當前執行狀態或歷史執行軌跡。可同步上傳已識別的乘客體溫讀數、消毒區域和三維空間異常檢查的監測資料。

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