蘇州發展模式自身固有的缺陷有哪些?

dicksonjyl560101發表於2020-02-24

蘇州發展模式自身固有的缺陷有哪些?


蘇州經濟總量位置全國各個城市排名第六位,在蘇州自身政治地位較低的情況下,不能不說這是一個奇蹟。蘇州崛起壯大的法寶,就是傳說中的'蘇州模式'。


蘇州發展模式自身固有的缺陷有哪些?


"蘇州模式"的最大特點,就是政府發揮積極的主導作用,透過制定明確發展規劃和發展戰略來引導投資者進入的模式。蘇州依靠城建支撐起經濟增長的資料,在新加坡人的規劃下,曾經的大魚塘變成了穿金戴銀的金雞湖,光鮮一時的李公堤也時常被蘇州人當做自己炫耀的資本。一直以來,蘇州走的就是高度依賴外資的"外資主導型"經濟模式。蘇州經濟增長70%來自於外商的貢獻,可見,蘇州在這條路上也已經吃了不少"甜頭"。蘇州工業園區是中國最知名的工業園區之一,被稱為"蘇州模式"的代表。


不過,外資主導的蘇州經濟增長核心模式,目前看來,似乎也正在面臨威脅。之前,"蘇州模式"被各地爭相仿效,其外向型經濟發展思路以及招商引資方法影響不少地方,但目前顯然這種模式不再為繼,風光逐漸消退。最近幾年,蘇州面臨經濟結構轉型與最佳化,發展速度明顯慢了下來,發展後勁看起來有些疲軟。


蘇州發展模式除了外在因素的變化,導致其魅力不再,風光不再以外,其內在的固有的缺陷,也成為蘇州經濟發展,做大做強,成為新的一線城市的掣肘。


首先是尾大不掉的縣域。作為一個行政市,蘇州居然有4個縣級市,即張家港市、常熟市、太倉市、崑山市。這也造就了蘇州特有的縣域經濟,所以我們說蘇州這個城市如何如何的時候,萬萬不可脫離它管轄的縣級市,因為這裡涉及到一個縣級市財政和市轄區財政的區別問題。


蘇州發展模式自身固有的缺陷有哪些?


我國的縣級市,在行政上歸省直轄,地級市只是負責代管。這一點在財政上尤為分明,相較於市轄區,縣級市只需將一小部分財政上交市裡。


在2018年全國百強縣的排名中,前十名江蘇省佔了六個,並且包攬了前四名,而這前四名裡,有三個屬於蘇州。這三個縣加上排名第十的太倉,大概佔了蘇州GDP的60%,這60%帶來的稅收全部上交省級財政單位,這導致了蘇州對下面的縣級市的控制力不強,城市向心力基本為零。


蘇州市和下轄縣之間的關係,其實真的非常鬆散,教育醫療衛生交通等資源並不是毫無芥蒂的共享的,而是相互之間隔閡較大,互相不當對方是自己人。比如號稱"中國第一縣級市"的崑山市,雖然隸屬蘇州,但是一直積極融入上海,而偏離蘇州市區。而崑山的公交卡在蘇州不能用,卻可以乘坐上海的地鐵!崑山的市民卡醫保卡到蘇州都不可以用,到蘇州說是異地的。常熟的醫保卡蘇州不能用,在上海卻能用,常熟市民卡不能刷蘇州,能刷上海。張家港市民發現自己的市民卡在蘇州也不能用。蘇州通地鐵也基本不通到到縣級市的常熟,太倉,張家港,崑山也是因為對接上海才不得已才通的,蘇州市裡地鐵線都有好幾條了。蘇州下轄縣級市的戶口在2019年之前買不了蘇州的園林卡。並且下轄縣級市裡的教育系統相對獨立,其初中生都只能考本市的高中,不能考蘇州市區的高中。四大縣級市的市民,對外都不怎麼說自己是蘇州人。這種貌合神離的關係,讓蘇州市民以及下轄縣級市市民之間感覺很微妙。


蘇州發展模式自身固有的缺陷有哪些?


一般大城市都是城區強大,越往外圍越弱,但是蘇州卻呈現相反態勢,即城區較弱,越往外圍越強,所以某種意義上來說,蘇州只能說是一個富裕的城市群,因此造成如今蘇州的GDP總量和蘇州市(區)的城市建設、科教文衛並不在一個水平線上。


其次從經濟結構上看,自改革開放以來的引領蘇州經濟崛起的"蘇南模式",其本質是依靠鄉鎮企業實現工業化發展道路。但"蘇南模式"主要進行的是來料加工,產業鏈短,附加值低;對外資依賴程度大,大部分利潤都被外資轉移,為之配套的民營企業又淪為配角;以中小企業為主的經濟模式缺乏宏觀規劃和統籌安排;代工為主的產業模式導致同質化加劇……種種產業上的缺陷讓蘇州在全國城市競爭上很難得到政策上的機會。


- 完 -


2020-2-24 寫於蘇州市。


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