國內三大運營商近日紛紛公佈了2019年10月份運營資料,中國移動依然坐擁移動和固網的雙寶座;中國聯通雖然9月4G使用者增長331萬,然而這個回馬槍僅是曇花一現,10月份各個資料又縮回“老三”狀態。

從移動使用者市場來看10月份依然是一如既往的“波瀾不驚”,中國移動以絕對的優勢笑傲江湖;從寬頻業務來看,中國移動的江湖地位不僅“維穩”,而且使用者數還在快速增加,停停停不下來,只是寬頻使用者數的不斷增加,讓其增加了不少“新煩惱”。

移動江湖:一如既往的“波瀾不驚”

從資料來看,10月份運營商的移動使用者市場依然是波瀾不驚”,保持常態水準。

中國移動10月份移動使用者淨增156萬,累計移動使用者達到9.43億;中國電信10月份移動使用者淨增210萬,累計移動使用者達到3.33億;中國聯通10月份的資料相對而言並不好看,移動使用者淨減261萬,累計移動使用者為3.22億。

從4G使用者數來看,中國移動10月份4G使用者淨增208.4萬,累計4G使用者7.49億;中國電信該月4G使用者淨增270萬,累計4G使用者2.78億;中國聯通本月4G使用者淨增60.6萬,累計4G使用者2.51億。

按照此前計演算法則,在移動使用者數方面,中國移動是中國電信與中國聯通移動使用者數總和的1.44倍;4G使用者數方面,中國移動是中國電信與中國聯通4G使用者總和的1.41倍。

3G、4G時代中國移動積累的移動使用者數已經接近天花板。如今中國移動在移動端市場佔有率已經非常高了,移動使用者量也已經突破了9.43億,幾乎佔據了國內60%的通訊市場,而在4G領域,移動的使用者量也是達到了7.49億,市場佔有率同樣達到了60%。

與此同時,攜號轉網的政策即將全面鋪開,移動市場的存量使用者數雖然是“一碗水”,但誰也不想將自己的拱手送人。5G時代,移動江湖能否生變?

趕在10月的尾巴尖上,三大運營商公佈了5G的資費套餐,一個全新的5G賽道已經就緒。只是這個賽道的起跑者的氣勢差異迥然。

中國移動的財大氣粗,在5G建網方面也是捨得投入,5G建設工作更是創造了“移動速度”,在這方面處於劣勢的中國電信和中國聯通則報團取暖,結成了戰略同盟,更是首開先河的採用“共建共享”模式。中國電信董事長柯瑞文更是表示,“要把省下的費用用於業務創新和為使用者提供差異化服務。”

5G正式商用的時間比較短,並沒有官方資料露出。資料顯示,截至10月5日23點,中國移動5G預約使用者數已經達到532萬,中國聯通5G預約使用者數為175萬,中國電信5G預約使用者數為176萬,合計使用者近900萬,逼近1000萬大關。

短期來看,在5G發展前期,中國移動依然佔據盤子大的優勢,並將持續很久。

固網江湖:一哥也有“新煩惱”

在激烈的市場競爭以及市場逐漸飽和的情況下,尋找新的業務增長點便成為運營商破局的關鍵。中國移動更是提前鎖定固網寬頻,在經過一系列的“廝殺”之後,成功搶到固網江湖一哥的寶座。

三大運營商公佈的10月份資料顯示,移動在固網江湖的地位不僅維穩,而且還在快速增加。資料顯示,中國移動寬頻使用者淨增190.5萬,累計寬頻使用者達到1.87億;中國電信該月寬頻使用者淨增59萬,累計寬頻使用者達到1.53億;中國聯通依然保持墊底,10月份寬頻使用者淨增10.8萬,累計寬頻使用者8455.3萬戶。

5G已來,未來已來,與之對標的固網寬頻也理所應當與時俱進。業內人士認為,千兆接入、大視訊以及智慧家庭成為運營商佈局的焦點,也將成為運營商未來在固網寬頻業務領域增長的關鍵。

而這方面,中國移動顯然會遇到不少“新煩惱”,畢竟在固網江湖的根基並不深。而且從不少家園網友的反應情況來看,中國移動的固網寬頻質量與其他兩家還是存在一定差距的,而且單就固網寬頻這塊所帶來的價值來說,中國移動也被中國電信甩開不小的差距。

而且,在固網江湖敗下陣來的中國電信從年初開始,通過大幅調低套餐外資費,中國電信擁有了更強的市場競爭力,再加上中國電信在家庭套餐方面的既有優勢,有業內人士指出,“如果中國移動和中國聯通不跟進採取一些新的競爭策略,在未來攜號轉網的競爭中,這兩家可能會面臨老使用者流失,而中國電信坐收漁利的問題。”

面對這些新煩惱,中國移動自然不會將寬頻寶座拱手讓人,為了抓住“雙千兆”機遇,中國移動在今年6月底就正式提出“雙千計劃”,力求加快提升基礎網路供給能力,加快構築新型資訊基礎設施,並將在南京、蘇州、無錫等30餘個首批“精品千兆城市”之外,持續擴大“雙千兆”覆蓋範圍。

此外,中國移動也在不斷提高寬頻質量,據工信部旗下帶發展聯盟釋出的2019年第二季度《中國寬頻速率狀況報告》顯示,在運營商固定寬頻平均可用下載速率中,三家基礎電信企業的固定寬頻下載速率雖然相差不大,中國電信下載速率最高,達到35.65Mbit/s,中國移動次之,達到35.55Mbit/s,中國聯通最低,達到34.57Mbit/s。

自 c114