乾貨 | 呆滯庫存（Slow moving）產生原因分析和預防措施

https://www.toutiao.com/a6661363146147496456/

一

什麼是呆滯庫存？

指的是在企業生產活動過程中，週轉速度較慢的庫存，也被叫做Slow moving。這些庫存可以是原材料、在製品和成品。

對於週轉速度較慢的定義上就是見仁見智了，在不同的行業、企業裡有著各自的標準，有些公司把可使用量超過半年的定義為呆滯品。

一般來說，某種物料的可供使用消耗日期超過一年，就可以認定為Slow moving。

關於使用日期的選擇，有些企業採用過去的歷史銷售資料，這是向後看，有些企業採用實訂單+預測的資料，這是向前看。

具體用哪個資料，需要企業結合實際情況自行判斷，也有企業取兩種資料的平均值作為依據。

需要注意的是，呆滯庫存不是死庫存，雖然庫存週轉率比正常的物料要低，但是依然是有客戶訂單或生產訂單的需求的。

死庫存是指徹底沒有需求的物料，比如說生命週期終結的產品，或是升級迭代後淘汰的老版本零件，這些是真的沒有任何用途的物料，放在倉庫裡，無法用於生產裝配或是銷售出去，只能報廢處理掉。

計算物料的週轉速度，我們可以用Day inventory On Hand (DOH)，就是某個物料可供消耗使用的庫存有多少天。

DOH指標反映的是所有原材料、在製品和成品，根據客戶的平均需求，可以使用的天數。

對於原材料和在製品，需要根據MPS（主生產計劃）和MRP（物料需求計劃）的計算結果來進行換算。

成品計算過程就比較簡單，把成品庫存總數除以客戶需求量即可。

DOH是使用客戶平均需求和現有實際的庫存數量來進行的計算，比較適用於客戶需求波動較小的場景，如果需求波動很大，或者是新開發的產品，就不太適合用DOH公式來進行分析了。

DOH計算公式

DOH =（所有在庫和在途品庫存） / （Σ 需求數量 / 彙總時間）

關鍵點：

1. 如果在途品庫存所有權也是企業的，那麼記得要把在途品也計算在內。

2. 如果需求數量是統計一年的，那麼就要除以全年的工作日，來計算出每天的平均需求量。

3. 對於客戶需求，一般是由實訂單（Firm order）加上預測資訊來計算平均需求。彙總數量時間長度至少要在半年以上，這樣可以對客戶需求有比較準確的把握。半年的時長，是MPS主計劃制定的標準，也是S&OP計劃最低的時間要求。

4. 對於是相關需求（Dependent demand）的原材料和在製品，需要根據MPS/MRP的執行結果來作為平均需求。

相關需求是指與其他需求有內在相關性的需求，也被稱為非獨立需求。相關需求是根據BOM計算出來的，而不是預測的結果。

在上圖中，汽車的購買者是最終的消費者，所以是獨立需求。輪轂如果是給整車廠客戶供貨，比如供應給上海通用，輪轂就是相關需求。

如果是在後市場渠道銷售的，輪轂就是獨立需求。也就說，某些產品既可以是獨立需求，又可以是相關需求。鋁合金肯定是相關需求了，沒有哪個終端消費者會向企業購買鋁合金原料的。

二

呆滯庫存是怎麼產生的？

庫存品是用來消耗的，一旦某個物料成為了呆滯庫存，比正常品需要更多的時間來完成庫存週轉，就說明物料的消耗速度變得慢了，產生了“代謝變慢”的情況。

讓我們用人體來舉個例子，一個普通辦公室白領男性，每天會消耗大約2400 kcal熱量，如果他每天攝入食物的熱量大於2400 kcal，多餘的熱量就會轉換成脂肪儲存起來。

因為熱量攝入和消耗的不均衡產生了脂肪，同樣也是因為生產或採購了過量的物料，無法及時消耗掉，而產生了呆滯庫存。

總而言之，呆滯庫存就是因為生產了過多的在製品和成品，採購了過多的原材料，或者是客戶需求減少等原因造成的。

如果某個生產環節是瓶頸，那麼在這個工位之前，很有可能會堆積過量的在製品。如果某個原材料的MOQ最小起訂量可以供一年的消耗，那麼一旦入庫以後，也會成為呆滯品。

有一類物料不在考慮之內，那就是新品New product。這種物料是全新引入市場的，此前從未在企業裡有任何的銷售資料，因此很難計算出平均需求量和可使用天數。

新品即使消耗的速度很慢，在一定時間以內，不能被認定為是呆滯庫存。短期內的銷量低迷，接下來有可能成為爆款，因此不能把新品列入呆滯品計算範疇內。

三

如何預防呆滯品產生？

最簡單的方法就是，當看到倉庫裡某個原材料庫存已經過量了，那就通知物料計劃停止下訂單！

如何設定這個量？需要根據供應商的交貨提前期Lead time和安全庫存Safety stock來進行判斷，需要根據具體情況在系統裡設定物料的引數。

當然我們還是要依靠事先預防的方法，通過流程來控制物料。想要杜絕呆滯品，就需要保持供應和需求的平衡，就像是想要保持好身材，每天攝入和消耗熱量必須均衡是一樣的道理。

通過識別和測量在供需之間的差距，使用各種市場、調價、或其他方式，來解決供需間的不平衡問題。

在供應鏈管理中，供需平衡是通過流程來實現的，其中最主要的就是通過S&OP或產銷平衡來實現。

有些呆滯品是由於系統資料錯誤造成的，比如物料的採購數量MOQ、包裝數量、交貨期、安全庫存引數之類的數值錯誤，甚至是一些物料計劃員的手工輸入錯誤，都會導致購買了額外數量的物料，最終成為了呆滯庫存。

有了流程，接下來就要設定考核的指標，比如說就是前文中提到的DOH，可以計算出每一種物料的庫存天數。

如何來提取出所需要的資料進行計算？

有些是可以直接從ERP系統定製報表來提取，比如SAP報表可以實現這個功能。

如果ERP系統沒有這項功能，只能手動從ERP系統的後臺資料庫提取資料，在Excel表格中進行資料分析。

如果企業連ERP系統都沒有該怎麼分析？至少需要有庫存的資料和平均需求使量，也是在Excel表格中進行分析計算，操作步驟上需要更多的手工操作。

做呆滯品庫分析的人需要具備哪些能力和經驗？

1.資料分析能力

需要知道從哪些地方可以獲取到相關資料，計算的基本邏輯，分析資料的能力。

2.預測管理

需要懂得S&OP和需求預測流程。

3.庫存管理

需要理解庫存的基本原理，各種庫存產生的根本原因。

4.供應連結串列現評估

能夠設定物料考核目標，製作分析報告。

呆滯品佔據了企業大量的流動資金，如果不加以預防，公司資金的流動性就會變差。積極主動預防，時刻回顧檢查，制定改善行動，優化庫存結構。這樣才能有效地讓呆滯品快速地週轉起來，疏通企業的“血管”，提高供應鏈健康指標。

- END -

來自 “ ITPUB部落格 ” ，連結：http://blog.itpub.net/29829936/viewspace-2643364/，如需轉載，請註明出處，否則將追究法律責任。