大資料時代,我們應該怎麼保護個人資料?

duozhishidai發表於2019-04-09

行業內部侵犯公民個人資訊案件頻發,讓人憂心忡忡。例如,多家二手車網上交易平臺均可以查詢公民個人車輛資訊。大資料時代,個人資訊如何保護,值得深思。

車輛資訊可查

近日,海外網發現,市場上多家二手車平臺存在販賣公民個人車輛隱私的狀況。以“查博士”為例,該網站隸屬於北京酷車易美網路科技有限公司,在其網頁和手機客戶端上,可通過VIN碼(即車輛識別碼)查詢車輛的維修保養記錄、檔案記錄等。

海外網註冊了一個賬號並輸入某車輛VIN碼,短短一分鐘,“查博士”就提供了一份包括車輛資訊核實、里程分析、事故分析、車況分析在內的車況歷史報告,售價14元。而且,該網站明確表示:可查詢的汽車品牌,已經覆蓋了市面上98%的主流汽車品牌。“大眾”“豐田”“本田”“寶馬”等品牌悉數可查,其餘各個小眾品牌仍在持續不斷更新中。

其實,提供公民個人車輛資訊查詢的網站並非此一家。一家名為“車易拍”的二手車交易平臺明確表示可查4S維修保養記錄。而另一家名為“車鑑定”的二手車交易平臺可為客戶提供完整的車鑑定報告,其中包含有非常詳細的車輛維修記錄、保養記錄、保險修復記錄、召回記錄等,一份這樣的報告售價達58元。關於收費,“車鑑定”給出了這樣的解釋:“車鑑定”車輛歷史報告是經過資訊收集、整理、分析以及人工稽核等步驟生成的,“車鑑定”付出了很多勞動成本,因此需要支付一定的費用才能購買。

大資料洩隱私

通常而言,VIN碼查詢網站會為查詢者提供廠家、車型、生產年份、燃油型別等基本資訊,但是“查博士”等網站出售的報告中包含的資料,比如維修保養記錄、公里數、最後進店時間、最後保養時間、車險投保情況等,涉嫌侵犯公民個人車輛隱私。

“查博士”自稱“是一家專業的二手車歷史資料查詢平臺,依託公司長期積累的廣泛、穩定的資料渠道和強大的資料整合、分析能力,為廣大二手車經銷商和電商、金融平臺客戶提供可靠的二手車維修保養等資料查詢服務”。這個所謂的“資料渠道”指的是什麼呢?

海外網日前聯絡到了“查博士”的客服人員,對方表示,“查博士”的資料來源是各大品牌商。4S店將車輛維修保養資料上傳給品牌商,品牌商再將資料整理接入網路,與“查博士”共享。同樣的,“車鑑定”客服人員也表示,“車鑑定”是與廠家合作,資料共享。只要車輛在4S店維修保養過,資料上傳到廠家,其相關保養記錄均可查到。截至2017年11月3日14時,“查博士”主頁顯示,已有23077224輛車的查詢記錄。

“查博士”還設定了“查博士資料開放介面”,並稱:“‘查博士資料開放介面’,是通過我們提供的查詢服務介面與技術支援,實現合作伙伴與我們的資料互通,從而達到合作雙方提升服務質量以及共同發展的目的。目前我們已經開放了保養記錄查詢介面,得到了眾多合作伙伴的支援和認可。”在其網站主頁上,海外網注意到,目前“查博士”已有至少25家合作伙伴,涵蓋了58同城、瓜子二手車直賣網、人人車等多家二手車交易平臺,也就是說,這25家平臺均可通過車輛VIN碼獲取相關車輛的維修保養記錄。

資訊必須“上鎖”

業內人士表示,擁有用職務和履職便利的協警人員、銀行職員、電信人員、快遞公司等是資訊洩露主要源頭。行業內部侵犯公民個人資訊案件應引起高度重視,一方面要加大對擁有公民大資料的相關單位和企業的安全管理、監督力度,加強對存在問題的網路服務商的檢查整治,強化員工職業道德教育和法制教育,從源頭上堵住公民個人資訊洩露的閥門;另一方面也要加大對侵犯公民個人資訊案件打擊力度。

2017年3月通過的《民法總則》規定:“自然人的個人資訊受法律保護。任何組織和個人需要獲取他人個人資訊的,應當依法取得並確保資訊保安,不得非法收集、使用、加工、傳輸他人個人資訊,不得非法買賣、提供或者公開他人個人資訊。”6月出臺的《網路安全法》規定:“任何個人和組織不得竊取或者以其他非法方式獲取個人資訊,不得非法出售或者非法向他人提供個人資訊。”

民警提示,民眾要養成保護個人資訊的習慣,日常生活中不隨意丟棄包含個人資訊的單據;避免在社交軟體上透漏真實身份資訊;不貿然參加網路“調查問卷”等互動活動;公共場合使用無保護或來源不明無線網路時,切勿進行涉及銀行密碼、驗證碼等操作;收到簡訊、即時聊天軟體發來的不明連結勿輕易點選;接到相關詐騙電話後提高警惕,以預防個人資訊洩露及次生犯罪等。
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