斑馬快跑已獲3億元新一輪融資，已成為全國第五大網約車平臺

10月23日訊息,據獵雲網訊息，斑馬快跑已完成3億元新一輪融資。據悉，此輪融資主要用於市場運營。

　　北京千佳圓投資基金董事長楊嶽表示，投資斑馬快跑最主要的原因還是因為牌照。網約車新政頒佈後，網約車要實現合法合規運營需人、車、平臺三證合一，即同時具備平臺經營許可證、網約車運輸證、網約車駕駛員資格證，而各地的網約車實現細則內容不一，取得各個地區網約車牌照，意味著可以合法合規的在該地區運營網約車。網約車牌照的稀缺性和價值都顯著增加。

　　斑馬快跑成立於2015年，此次升級後品牌更名為斑馬網約車。目前斑馬快跑擁有全國數量排名第二的網約車牌照，已成為全國第五大網約車平臺。截至2018年10月18日，斑馬快跑在全國共取得125張牌照。

　　官網顯示，目前斑馬快跑70個城市分站計劃投放約4萬輛乘用車用於網約車市場啟動，未來300個城市按照當地人口的萬分之一點六的比例配置投放，約40萬輛。 出海方面，斑馬專車境外業務已覆蓋美國、加拿大、義大利、紐西蘭等18多個國家和地區。

　　此外，斑馬快跑還與眾泰汽車簽訂了萬臺車輛戰略合作協議。眾泰汽車副總裁連剛表示，這是一個雙贏的合作，眾泰汽車能為斑馬快跑提供足夠運力，而斑馬快跑能快速、低成本的將眾泰汽車鋪到各個市場，提升銷量。據連剛介紹，眾泰汽車作為一家上市公司，旗下有三個品牌，制定了2020年銷售過百萬的目標。連剛在釋出會上描繪了未來美好的願景—“眾泰願與斑馬一起打造新時代智慧出行的領跑者。”

　　中國網際網路絡資訊中心（CN-NIC）釋出的第41次《中國網際網路絡發展狀況統計報告》顯示，截至2017年12月，中國網約專車或快車使用者規模達到2.36億，較2016年增加6824萬人，增長率為40.6%，使用者使用比例由23%提升至30.6%，較2016年增長7.6個百分點。

　　資料顯示，截止2017年底，中國移動出行用車使用者達4.4億人，但與此同時，使用者增長率在持續走低。這也意味著，使用者激增的時代已經過去，網約車之間的競爭將越來越激烈。