據外媒報導，雖然特斯拉在上週三，就已在官網公佈了他們一季度電動汽車的產量和交付量資料，但對於在美國、中國等主要市場的資料，他們並未公佈。

不過，有外媒在最新的報導中提到，特斯拉今年一季度在國內市場共銷售132,420輛電動汽車，在新能源汽車廠商中僅次於比亞迪和吉利，但銷量不及去年同期，同比下滑3.6%。

外媒在報導中還提到，作為一季度在國內市場銷量最高的新能源汽車廠商，比亞迪的銷量高達586,006輛；銷量第二高的吉利，一季度在國內市場銷售137,452輛新能源汽車。

雖然外媒在報導中並未提及，但就資料來看，他們大機率是根據乘聯會發布的全國乘用車市場月度分析報告，報導特斯拉一季度在國內市場銷售132,420輛電動汽車的。

乘聯會發布的報告顯示，在今年1月份到3月份，特斯拉中國的批發銷量分別為71,447輛、60,365輛和89,064輛，其中出口31,566輛、30,224輛和26,666輛。3個月的批發銷量是220,876輛，出口量則是88,456輛，批發銷量與出口量的差額，正好是132,420輛。

特斯拉電動汽車一季度在國內市場銷售132,420輛，在特斯拉這一季度全球銷量中也就佔有相當的比重。特斯拉公佈的資料顯示，他們一季度共向全球使用者交付386,810輛，國內市場的132,420輛，就佔到了34.23%，略高於三分之一。

從此前的報導來看，出於運輸時間、整體交付量等方面的考慮，特斯拉通常是在每一季度的前半段，將上海超級工廠生產的Model 3和Model Y向歐洲等市場大量出口，後半段則是主要是向國內使用者交付，每一季度在國內市場的交付量，有相當一部分是在最後一個月，今年一季度也不例外。

在乘聯會發布的全國乘用車市場分析報告中，特斯拉中國3月份的批發銷量為89,064輛，出口26,666輛，在國內市場的交付量就達到了62,398輛，佔到了一季度特斯拉國內市場交付量的近一半。

自 TechWeb