據國外媒體報導,知名投資機構韋德布什證券(Wedbush Securities)分析師丹·艾夫斯(Dan Ives)在一份最新報告中預測,2022年,電動汽車製造商特斯拉的交付量預計將達到130萬輛。
這一數字與艾夫斯此前的預測相差了30萬輛。今年1月份,艾夫斯曾預計,2022年,特斯拉的交付量將超過100萬輛。
在今年1月份的第四季度財報電話會議上,特斯拉執行長(CEO)埃隆·馬斯克表示,特斯拉的2021年交付目標是84萬輛至100萬輛之間。
到目前為止,該公司今年累計交付了38.6萬輛汽車,略低於2021年交付100萬輛汽車的計劃。然而,該公司在今年最後兩個季度的表現一直很好,所以它不一定是遙不可及的。
與汽車行業的其他公司一樣,特斯拉也受到了供應鏈問題的打擊。此前,在今年4月份,馬斯克首次宣佈了特斯拉晶片短缺的訊息。當時,他表示,晶片短缺對特斯拉來說是個巨大問題。由於晶片短缺和其他方面的生產問題,特斯拉不得不推遲其電動汽車的交付日期。
今年6月初,馬斯克曾提到,晶片供應鏈是特斯拉麵臨的最大挑戰,但痛苦不會持續太久。今年第一季度,特斯拉迅速轉向了新的供應商,並開發了新的韌體。
今年8月份,馬斯克在推特上抱怨晶片短缺。他表示,瑞薩和博世這兩家汽車晶片供應商是供應鏈上“最大的問題”。
自 techweb