AI新資訊

1.中國首列全自動駕駛市域快軌列車亮相北京新機場線

1月29日，由中車四方股份公司研製的北京新機場線市域快軌列車在北京正式亮相。該車是中國首列採用全自動駕駛的市域快軌列車，預計將於今年9月在北京新機場線載客運營。

2.人工智慧主持人亮相央視2019網路春晚

由美國AI公司偶邦（ObEN）提供技術支援的虛擬主持人“小小撒”近日亮相央視2019網路春晚。“小小撒”等虛擬主持人原名為湃（PAI），是偶邦研究發明的一款新型人工智慧主持人。據偶邦聯合創始人兼營運長鄭毅介紹：“虛擬主持人本身就是一種全新內容的新載體，從視覺和聲音兩個大角度進行自主學習，對主持人進行更立體、真實的呈現。”

3.位元大陸與福州市簽署“城市大腦”合作備忘錄

1月28日，福州市人民政府、福建省算域大資料科技有限公司與北京位元大陸科技有限公司簽署福州“城市大腦”合作備忘錄。福州“城市大腦”旨在透過構築一張融合多種網路型別，高效支援城市執行的基礎設施網路，集中整合處理城市各類資訊資料，並在此基礎上利用人工智慧算力中心開展深度學習，搭建具有城市資料綜合運營能力和人工智慧計算能力的基礎設施平臺、人工智慧產業共創平臺、城市執行管理平臺，並建立城市大腦標準、資訊保安保障、執行評價、運營維護等四大支撐體系，最終實現城市管理智慧化、政府管理智慧化、企業服務智慧化、市民服務智慧化以及加速產業發展的目標。

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4.百度大腦加持，推出AI化智慧“刷臉”春聯

1月28日，網路春節聯歡晚會如期而至。百度聯合央視網、網易推出的智慧春聯H5，不僅能對出寓意美滿、符合新春佳節的春聯，還能“看臉”對春聯。在網路春晚現場，主持人高博親自示範了智慧春聯的“看臉”絕活兒。幾天前，這款智慧春聯就已刷爆朋友圈。透過智慧春聯H5入口，主持人選擇了“刷臉”生成專屬春聯，點選拍照後，智慧春聯H5可準確識別出高博的性別、年齡、微笑程度等，並據此分析出他的人臉特性輸出專屬春聯，送上“事業紅紅火火逢盛世，家人團團圓圓過大年”的祝福，同時生成了以高博為主角的祝福圖片。

5.華中科技大學人工智慧研究院成立，與自動化學院一體化執行

1月26日，華中科技大學人工智慧與自動化學院、人工智慧研究院成立。湖北省人民政府副省長陳安麗，校黨委書記邵新宇、校長李元元共同為人工智慧與自動化學院、人工智慧研究院揭牌。校黨委常委、副校長許曉東主持大會。校黨委書記邵新宇宣讀《關於成立人工智慧與自動化學院、人工智慧研究院的通知》。《通知》指出，為整合學校人工智慧領域研究力量，搶抓新一代人工智慧發展的重大戰略機遇，推動人才培養和相關學科快速發展，學校決定以自動化學院為基礎，成立人工智慧與自動化學院、人工智慧研究院，一體化執行。

6.福特正致力於研究在虛擬現實中進行汽車設計

據外媒報導，福特正研究在虛擬現實中設計汽車的可能性。該汽車製造商已經開始嘗試使用工具Gravity Sketch，可以讓設計師在VR中繪製3D汽車，節省大量時間。通常車輛設計人員從2D草圖開始，這些草圖透過繪圖工具進行3D掃描和渲染，以確定它們是否可行。使用Gravity Sketch將使他們能夠完全跳過第一步並直接進入3D設計環節，設計人員要做的就是佩戴VR耳機並使用控制器。這顯然會在設計階段節省很多時間，過去需要數週的時間現在只需要幾小時。

7.腦機介面新突破：工程師將大腦訊號直接轉換為語音

在科學上，神經發動機創造了一個系統，將思想轉化為可理解的、可識別的語音。這一突破利用了語音合成器和人工智慧的強大功能，可以為計算機直接與大腦通訊提供新的途徑。它還為幫助不能說話的人（例如那些與ALS一起生活或從中風中恢復過來的人）重新獲得與外界溝通的能力奠定了基礎。

8.史丹佛釋出新資料集：視覺Q&A

史丹佛大學釋出了一個新的Visual Question Answering資料集，以推動真實影像關係/組合視覺和語言理解的進展：GQA。可用的問題、答案、影像和語義將用作VQA Challenge 2019的賽道。

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9.澳大利亞機器人視覺中心創始人Peter Corke任藍胖子機器人首席科學家

澳大利亞機器人視覺中心（ACRV）創始人、昆士蘭科技大學機器人視覺特聘教授Peter Corke加入藍胖子機器人並擔任首席科學家，領導其澳大利亞布里斯班研發中心的技術研究，並與其深圳和美國亞特蘭大的工程師保持技術交流。擁有超過35年的機器人研究經驗，Peter Corke將會為藍胖子機器人帶來豐富的技術知識以及廣泛的學術和行業聯絡網路。作為ACRV的創始人，Peter Corke是奠定澳大利亞在計算機視覺和機器人研究國際藍圖上領先地位的關鍵人物。

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10.寶馬汽車獲准延長智慧網聯汽車道路測試期限

寶馬汽車近日向上海市智慧網聯汽車道路測試推進工作小組提交了智慧網聯汽車道路測試延長測試期限申請，經稽核後獲得批准繼續在開放的城市道路上開展智慧網聯汽車研發測試工作。目前，寶馬汽車已經在嘉定區開放道路上累計測試里程超過7000公里，研發團隊在測試路段對實際交通狀況資料進行採集，以及針對車道保持、車輛跟蹤、交通燈識別、導航變道和路口通行等多個場景開展自動駕駛測試。下一步，寶馬汽車將擴充套件道路測試場景及測試功能，測試道路範圍擴充套件至上海嘉定區和臨港地區已開放的37.2公里測試道路，下一階段將重點針對動態環境（如區域性堵車時的高低速頻繁切換）下的運動控制進行最佳化除錯。

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11.美國叫車公司Lyft將利用AR技術，幫助司機與乘客尋找最佳上下車位置

美國叫車公司Lyft將利用AR技術，在地圖上標記出最佳上下車的位置，為司機與乘客提供更清楚的位置資訊。Lyft計劃在系統中加入AR顯示功能，讓司機與乘客能找出乘車位置。系統會參考過去的乘車資訊，以及乘客、駕駛位置、交通情況與交通限制，判斷適合載客的地點，再透過AR呈現在乘客手機螢幕上。

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12.IBM釋出多樣性人臉資料集，減少人臉識別偏見

近日，IBM釋出一個包括100萬張多樣性人臉影像的資料集Diversity in Faces，希望能夠幫助開發者們訓練基於人工智慧和神經網路的臉部識別系統，提高AI在臉部識別方面的多樣性和準確性，戰勝面對年齡、性別和種族膚色差異的人臉識別時存在的技術偏見問題。該資料集是對來自YFCC-100M知識共享資料集中的100萬張人臉影像進行了標註，從而減少AI面部檢測演算法中的偏見預測。