今年寶馬推出了全新5系插電混動版，相比老款69.86萬元指導價，目前優惠20萬，50萬左右買寶馬5系混動，市場表現反饋非常不錯。據外媒報導，寶馬3系插電混動版330e iPerformance也將在明年正式上市，不過官方尚未表示未來會不會引入國內。
設計方面和燃油版3系相同，動力方面搭載了一套由2.0T發動機與電動機組成的插電混動系統，其發動機最大功率135kW，峰值扭矩270N·m，電動機最大功率50kW，峰值扭矩184N·m，傳動系統匹配採埃孚8HP自動變速箱。
從曝光的資訊來看，寶馬3系插電式混動版百公里加速僅6秒，優於寶馬5系插電混動版的6.9秒，續航里程60Km也有一定提升。
油耗方面，530Le綜合油耗在6.5L/100km左右，預計3系Le油耗能低至5L左右。