近日,上汽集團公佈了4月產銷快報,受疫情的影響,上汽集團產銷量均同比下滑超過六成。其中,四月整車產量為15.8萬輛,同比下跌62%;四月銷量為16.7萬輛,同比下跌60.3%。

具體到品牌來看,上汽大眾銷量下滑損失最為慘重,4月銷量為30008輛,同比下滑72.29%,這也幾乎是上汽大眾同比銷量下滑最為嚴重的一月。

對比來看,國內4月份銷量唯一大增的車企比亞迪,銷量為106042輛,上汽大眾4月份的銷量已不足比亞迪的1/3。

上汽通用23807輛與23829輛的產銷資料也同比下跌了68.56%與70.44%,上汽乘用車的產銷量也雙雙下跌超過65%。

即便是生產基地不在上海的上汽通用五菱,其4月份的銷量依舊跌幅驚人,月銷量為76017輛,同比暴跌43.57%。

不過,對於4月銷量下滑嚴重的局面,上汽集團樂觀表示,目前上汽集團在滬所屬企業已經有超過4萬名員工駐廠開展閉環運營與生產,幾大整車廠也都已經實現了穩定的整車批次下線。

在上海經信委此前公佈的全力保供666家復工復產白名單企業中,汽車供應鏈企業中絕大多數為上汽集團的零部件配套企業。據上汽集團預計,五月下旬將有八成以上的零部件配套企業恢復生產,力爭將五月的產量資料達到2021年同期水平。

自 快科技