車載小程式賦能車聯網共建開放共贏新生態

一、車聯網進入發展快車道

20世紀末以來，汽車時代從1991-2000年的機械階段，相繼經過電子和通訊階段，走向2009-2014年的網聯階段和2015年至今的智慧階段，2025年後，汽車將會實現認知和自動駕駛。

按照規劃，國家將“推動網際網路、大資料、人工智慧同交通運輸深度融合，加快車聯網、船聯網建設，構建以資料為關鍵要素的數字化、網路化、智慧化的智慧交通體系。”

交通強國成國家級戰略，智慧交通為主攻方向之一。交通強國是十九大做出的重大決策，被視作“建設現代化經濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現代化強國的重要支撐”，戰略高度前所未有。創新發展體系是建設交通強國的八大體系之一，而智慧交通被定為主攻方向。按照規劃，國家將“推動網際網路、大資料、人工智慧同交通運輸深度融合，加快車聯網、船聯網建設，構建以資料為關鍵要素的數字化、網路化、智慧化的智慧交通體系。

”

二、車聯網的發展面臨的難點

隨著智慧汽車的迅速發展，汽車不單單是人們出行的工具，已然成為出行、娛樂和生活場景中的重要一環，但目前智慧汽車的人車互動還面臨著軟硬體層面的問題，為高效的發展帶來一定程度的限制。

而汽車對比手機的迭代週期更長，加上各家的硬體差異化極大，車載系統中的App適配成本高、系統資源佔用高、升級嚴重依賴OTA等都是亟待解決的問題。

而小程式具備的多屏適配、輕量便捷、雲端升級和體驗優質等優點，非常適合發展智慧汽車生態。

三、車載小程式成為最佳實踐方案

車載小程式是一種無需下載安裝即可使用的“應用”，旨在為使用者打造“隨時可用”、“用完即走”的使用體驗。通過小程式打造連線人與人、人與資訊、人與服務的開放生態，幫助使用者輕鬆便捷即可享受智慧超前的服務體驗。

特點一：場景連結，主動服務

可以背靠海量的小程式，連線車主的行車、娛樂、生活等各個場景的服務，打造一站式的服務模式，實現上車前、行車中、下車後串聯的服務場景。同時依據時空和大資料演算法，主動提供智慧場景服務。

特點二：智慧互動，安全可靠

不同於手機上需要搜尋或者掃碼，使用者可以在行車過程中通過語音、手勢、觸屏等多模態互動使用小程式，實現在行車過程中更快捷高效地獲取服務。

特點三：跨端流轉，互聯互通

藉助於一體化的小程式體系，可以無縫打通車端和手機端，讓小程式不僅在車端運轉還能銜接至手機端App，支援服務互通、資源共享和多端觸達。

四、FinClip 車載小程式解決方案

FinClip 車載小程式解決方案具有四大特點：

1、軟體一端上架，多終端執行

FinClip 支援手機以外的多種終端，包括 Linux、Windows、MacOS、麒麟等作業系統。這意味著，PC 端、車載裝置、智慧電視都能使用小程式了，實現了小程式的“一次開發，到處執行”，同時觸達眾多流量平臺，而不僅僅侷限於微信生態。

2、完全相容微信小程式開發標準與規範

換句話說，就是企業能夠通過引入 FinClip，將已有的微信小程式上架執行，車聯網資訊服務平臺能夠快速搭建起來，執行效果保持不變，不必額外二次開發和改造，大大節省了人力成本。

3、開放的生態技術架構，便捷引入各種智慧控制SDK

FinClip 支援企業自主研發SDK介面，因需引入提升車聯網體驗的智慧控制裝置，如語音識別SDK、藍芽控制介面等。

4、小程式容器技術，充分考慮資料安全防範

包括：非授權外部接入風險防範，FinClip SDK具備相應的保護機制，確保網路通訊安全可靠；資料安全風險防範，避免使用者敏感資訊及業務相關資料洩漏；FinClip採取的加殼保護、程式碼混淆、反除錯等安全加固措施，提高相關檔案、業務通訊及加密協議被黑客或第三方平臺攻擊破解的難度。

也就是說當車載終端整合了 FinClip 小程式執行時 SDK 便具備了車載小程式執行能力，同時您的車載終端可以完全相容微信小程式開發標準與規範，能將豐富的微信小程式直接上架執行，低成本快速搭建車載開放平臺；支援手機以及 Linux、Windows等桌面作業系統，小程式“一次開發，多處執行”；充分滿足資料安全防範，非授權接入say no，加殼保護、程式碼混淆、反除錯等安全加固措施，讓風險無處遁形；擁有開放的生態技術架構，支援便捷引入語音識別、藍芽等智慧控制SDK，提升車聯網體驗。

並且FinClip支援自定義規則釋出引擎功能，車載小程式可以做到基於智慧化、場景化的推薦，比如基於地理推薦的小程式，當你的車快要進入到這個區域的時候，整個車聯的後臺可以把這些資訊推送過來，讓你通過小程式知道整個這個區域的一些情況（加油、餐飲、商超等等）。