2024年8月1日,中國汽車流通協會發布新一期“中國二手車經理人指數”(UCMI)。本期UCMI結果顯示,7月份二手車經理人指數為42.2%,同比下降0.3個百分點,環比增長1.0個百分點。反映出7月二手車市場景氣度較上月有所好轉, 由於指數還處於榮枯線以下,7月市場仍處在不景氣區間。
7月份二手車經理人指數
從全年來看,7月承上啟下,是下半年的開局之月。根據中國汽車流通協會資料,上半年雖然我國二手車銷量經歷了4、5、6連續3個月的銷量下滑,但上半年累計二手車銷量還是達到938.3萬輛,同比增長了7.01%,上半年銷量整體實現了較大幅度增長。
下半年伊始,7月的二手車市場,由於高溫和極端天氣頻發等不利因素的影響,線下客流受到一定程度的抑制。7月份是汽車市場的銷售淡季,這也使本就銷量下滑的二手車市場再增加些許的不確定性。7月下旬,汽車以舊換新政策加力,1000多億(1500億用於消費者汽車和家電以舊換新)長期特別國債定性用於汽車以舊換新補貼,將極大地加速汽車消費需求的釋放。在這一政策激勵下,購車、換車暑假出遊成為眾多家庭的優選方案,這不僅有效促進了居民消費潛力的進一步釋放,也為二手車市場帶來了新的發展機遇和增長空間。
根據經銷商的調查,有八成左右的經銷商反饋汽車以舊換新政策有效的促進了二手車銷量的增長。經銷商也加大力度,採取店頭招貼海報、銷售人員開口宣導介紹、朋友圈抖音等多種形式宣傳此項政策,以期更好的促進銷量的提升。
同時,7月部分豪華品牌釋出退出價格戰的宣言,一些企業陸續跟進,新車價格企穩,消費者的觀望心態有所緩解,有利於汽車消費需求的進一步釋放。這一積極變化有望為二手車市場帶來新的活力,提升交易的活躍度,併為扭轉二手車市場持續下滑的走勢提供有力的支撐,7月二手車銷量有望扭轉下滑走勢實現增長。
調查顯示,7月二手車市場總體需求呈回升趨勢,認為市場總體需求“增加”的二手車經理人比例為17.1%,高於上月13.7個百分點 ,表示需求回升的經銷商數量增多。經銷商認為汽車以舊換新政策的推動以及假期出遊用車帶來的換購需求都加速了汽車消費需求的釋放,另外7月新車成交價格趨穩,促使二手車市場向好的預期提升,消費者觀望情緒緩解,有利於需求的加速回升。
7月份二手車市場需求
調查顯示,7月二手車交易量有望扭轉下滑趨勢,認為銷量“增長”的二手車經理人比例為19.4%,高於上月,表示銷量增長的經銷商數量進一步增多。7月,隨著汽車以舊換新政策的發力,以及新車市場成交價格趨穩給二手車市場帶來了向好的信心,二手車市場交易活躍度提升,二手車交易量將有望扭轉下滑趨勢實現增長。
7月份二手車銷售量
調查顯示,7月二手車收購價格與銷售價格相對上月均有所好轉,認為收購價格“上漲”的二手車經理人比例均為14.7%,認為銷售價格“上漲”的比例為12.4%,兩項比例均高於上月。7月,隨著新車價格的趨穩,以價換量的規模將有所減小,經銷商的壓力得到緩解,這一現象將傳導至二手車市場,二手車交易價格也將趨於穩定。
7月份二手車交易價格
調查顯示, 7月庫存量與庫存週轉時間減少,表示庫存量“減少”的二手車經理人比例均為31.8% ,庫存週轉時間“減少”的比例為24.8%,兩項相對上月都有所增加。7月,隨著二手車市場預期向好,二手車市場的活躍度提升,加之經銷商繼續之前的快進快出策略,致使當月經銷商庫存情況有所好轉。但由於7月高溫多雨等天氣抑制客流的增長,經銷商的庫存壓力依然較大,所以經銷商還需謹慎收車,加快庫存的週轉。
7月份二手車庫存狀況
調查顯示,二手車經理人認為7月整體經營狀況相對上月有所好轉,認為經營狀況 “好”的比例為17.1%,表示經營情況好的經銷商數量進一步增多。經銷商認為7月二手車市場活躍度增加,庫存狀況緩解,外加新車市場成交價格趨穩對二手車交易產生了積極作用,整體來看,7月經銷商經營情況好於上月。
7月份二手車經營狀況
綜合來看,7月我國二手車市場由於汽車以舊換新政策的加力和新車價格趨穩的影響,二手車購車需求、交易量、交易價格和庫存狀況都有所好轉。但由於我國二手車銷量已連續多月下滑,市場和終端價格的修復需要一段時間,消費者的消費信心也需逐漸恢復等因素,整體看7月二手車市場有望實現增長,但增長幅度不會太大,二手車銷量將同上月持平或小幅度增長。
談及下月預期,二手車經理人表示:8月隨著新車市場成交價格的進一步穩定,二手車市場情況也會有所好轉。根據調查,二手車經理人對下月二手車市場預測較為謹慎,8月預期指數為43.6%,高於上月, 但還處於榮枯線以下,二手車市場仍處於不景氣區間。
短期看我國二手車市場由於需求不振和新車價格持續下滑等影響,二手車銷量出現短暫的下滑,雖然進入下半年,新車價格趨穩給二手車市場帶來一些正面的影響,但根據對經銷商的調查,有超過60%的經銷商認為由於新車價格穩定時間較短,範圍較小,所以對二手車市場的影響有限,暫時的市場還是受新車降價影響較大,其中有七成左右的經銷商表示新車降價影響依舊持續,經銷商的經營壓力還是較大。但經銷商同時也表示,對我國二手車市場還是充滿信心,在調查的經銷商中有大部分經銷商都表示已經完成上半年的銷量目標,並且有超65%左右的經銷商預期下半年銷量會實現增長。長期看,我國二手車市場規模、政策環境、市場結構等基本面沒有發生根本改變,長期趨勢仍然向好。