近日，上海車展的日子開幕在即，屆時將有100多款新車在上海出展，同時很多汽車愛好者和汽車廠商都開始活躍起來。汽車廠商們更是紛紛開始放圖、亮相、上市一系列預熱動作，都想搭上這輛魔都車展的熱度快車，在汽車市場上大放異彩。
今天，我們就來盤點一下2021年上海車展最值得期待的重磅轎車！
奧迪A7L：另闢蹊徑——溜背變三廂
作為上汽奧迪旗下第一款車型——奧迪A7L，新車為了適應中國的消費市場，從曝光圖來看，此次做出了“大改造”。
對比其現款車輛奧迪A7，為了滿足中國消費者對大空間的追求，新車在車身尺寸上實行全面加長，加長部位集中在後門和車尾處，但無框車門並沒有因加長而取消，車尾的貫穿式LED尾燈得以保留。同時，奧迪A7經典“溜背”造型也在沒有在新車上繼續經典，新車車身造型更加接近於常規的三廂轎車。快速下滑的C柱和尾部的調高，使其看起來有股行政用車的穩重之氣。
動力方面，新車預計將搭載3.0T V6渦輪增壓發動機（55TFFSI）和2.0TFSI（40/45TFFSI）發動機。
標緻308：新車標新面貌，小獅子變凶猛了
全新標緻308的外觀採用了最新家族式設計語言，前臉扁而平實，中網狹長，LED日行燈繼續採用獠牙式的造型設計，但折角更加銳利激進，同時搭配鍍鉻點陣式結構，非常有氣勢。輪胎採用了大尺寸燻黑五輻輪圈造型，頗具轎跑風範，不僅拉高了整車顏值，也更契合年輕消費者的審美需求。據悉，在動力上，全新標緻308提供非常豐富的選擇：提供純燃油版、插電混動版。
值得一提的是，全新標緻308還首次採用了標緻全新品牌LOGO：放棄立獅，重新用回盾形獅頭。從內飾圖看出，新車配置全液晶儀表盤搭配雙輻式多功能方向盤，中控中央懸浮設計的多媒體觸控屏加上按鍵式電子換擋機構，科技感十足。當然，上面的LOGO全換成了凶猛的大獅頭圖案。
賓士C級：聽說這是加長版的正確開啟方式
賓士C級作為換代車型做了全面升級，在外觀和內飾上都做出了很大的改變。車身尺寸分別為4882/1820/1461mm，軸距為2954mm，相比海外版在長度上增加了131mm，高度上增加了23mm，軸距增加了89mm，為車內帶來了更舒適的乘坐空間。
前臉上，全新的梯形前進氣格柵較現款，造型更為激進，面積進一步增加，橫向視覺感受更為明顯，內部的鍍鉻飾條仍保持了C級一貫的單條幅+帶有三叉星標元素的滿天星設計，車尾依舊下壓，降低視覺重心，穩重感得到了體現。
內飾風格秉承了“新豪華主義2.0”運動美學的理念，配置多項豪華裝置。垂瀑式中央觸控屏從中控臺縱向延伸，成為全新的內飾的主角，並與大面積的木紋儀表一起營造出一個環繞式座艙空間。
動力上，新車預計搭載M254發動機，預計提供三種動力系統，分別是1.5T直四發動機(型號254915)、1.5T直四發動機(型號254915)+48V輕混系統、2.0T直四發動機(型號254920)，發動機最大功率分別為125kW、150kW以及190kW。
本田思域：緊湊型轎車的常青樹全新升級啦
新車長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm，對比現款，尺寸、寬度都有所增加，但高度略有下降。
從申報資訊圖看，全新思域新車側面放棄了明顯的溜背風格。前燻黑LED大燈與格柵一體造型高辨識度，更加大氣、耐看，呈現出更為傳統的三廂轎車造型。同時，思域標誌性的“C字形”大尾燈也被取消，轉而採用了更為傳統的尾燈造型。但最值得車迷朋友興奮的是，全新思域將會取消1.0T直列三缸發動機，馬力從177提升到182，提供L15C7 1.5L自吸發動機、L15C8 1.5T渦輪增壓發動機兩種動力可選，其最大功率分別為95kW（129PS）、134kW（182PS）。
此次新車的風格，對比以往車款，設計風格更加的成熟化、穩重化，更加趨於市場風格，也許也也是本田更加適應市場的表現之一。
一汽大眾高爾夫GTI：鋼炮愛好者！年輕人、效能控的最愛
自從去年全新一代高爾夫上市之後，國內鋼炮愛好者便開始盼望全新高爾夫GTI進行國產。華麗身姿、精準走線，它，帶著年輕人、效能控的企盼走來了！
新車基於普通版基礎上進行改進，換裝更大尺寸的蜂窩進氣格柵，視覺衝擊感尤為突出，位於大眾LOGO邊上的GTI標識相當奪人眼球。將會選用運動感更強的五幅式輪輞設計，車尾採用了黑色包圍以及雙邊雙出的排氣造型。紅色剎車卡鉗以及全車可見的“GTI”標識也更好地修飾了它的運動氛圍。
據悉，車身尺寸為:長4396mm、寬1788mm、高1471mm，軸距2631mm。動力方面將繼續搭載EA888系列2.0T 渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7擋溼式雙離合變速箱。
福特全新一代蒙迪歐Evos：中型運動車迴歸
眾所周知，蒙迪歐是福特非常經典的一款車型，它的優雅氣質和運動基因，曾收到很多人的追捧。此次新車的釋出，自然也倍受期待。
全新蒙迪歐Evos採用了全新的設計語言，在整體設計上不再拘泥於舊款中型車設計，整體姿態高，但又避開了SUV的笨重感。多邊形前格柵配上分體式頭燈組，融合造型帶來很強的運動氣場。
它的側身線條非常修長，整個車身輪廓特點非常突出，黑色輪圈和紅色運動卡鉗的搭配非常惹眼。而它的車尾則像是轎跑車型與旅行車的結合體，看上去非常別緻。
據悉，新車在搭載1.5T及2.0T動力系統的同時，還會有一套搭載2.5L四缸發動機的混合動力系統，最大輸出功率預計達到220馬力。
領克 02 Hatchback：國潮高效能車新時代
區別於其他小鋼炮一眾的黑、百、藍、紅色，領克02 Hatchback擁有極具運動感的橙色車漆全新配色先聲奪人。同時配合更低的車身高度、寬體運動包圍和雙邊共四出的排氣造型設計，營造更動感的兩廂效能鋼炮姿態，將國潮效能車進行到底。新車將輪胎與輪眉間距進一步減小35mm，將輪胎增大至680mm，最終實現的效果是，比例極度接近賽車的寬體低趴姿態以及濃烈的運動感。在外觀和速度上，都得到提升效果。
難以忽視的是，新車定位兩廂效能鋼炮，採用更為直接高效的前輪驅動形式，將搭載T5 2.0TD渦輪增壓發動機+愛信8速自動變速箱的強大動力總成。強大的動力輸出配合領克02 Hatchback搭載的彈射起步功能，帶來同級效能鋼炮中領先的6.2秒百公里加速成績。
斯柯達 明銳PRO：值得刮目相看
作為大眾旗下子品牌，斯柯達在國內的成績平平。外觀、內飾設計都偏成熟和保守，很難收到年輕消費者的喜歡。但新車斯柯達明銳PRO很好的認識到了這一問題，徹底改頭換面，不僅使用了最新一代設計語言，同時在高配車型上加入RS運動套件，整體視覺效果更顯衝擊力
。新車在空間上做了明顯提升：長寬高分別為4753×1832×1469mm，軸距為2730mm。同時掀背尾門也在升級換代中的到了保留，日常取物都很方便。車內用料方面多為軟性搪塑材質而非硬塑料，隨手觸及的區域甚至還使用皮質進行包裹，新車檔次感對比老款簡直實現了質的飛躍。
在動力上將搭載1.5L三缸發動機，最大馬力122匹，峰值扭矩152Nm，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
雪鐵龍凡爾賽C5X：跨界轎跑，專屬的法式浪漫
日前，東風雪鐵龍正式釋出了全新車型C5X，中文名定為“凡爾賽”，該車將於下半年登陸中國市場。
外觀來看，全新雪鐵龍C5X的造型特別，看上去有點像SUV，又有點像轎車，還有點像旅行車，總之它就是SUV和轎車以及旅行車的結合體。前臉採用了家族式的設計語言，分體式頭燈與貫穿式鍍鉻格柵連為一體，末端的走向由LED日行燈帶所凸顯，車尾用了微微上翹的小鴨尾設計。
整體造型犀利，視覺衝擊效果強烈。新車預計搭載代號為EP6的1.6T渦輪增壓發動機，且分180Ps、225Ps兩種動力版本。至於海外的1.5T柴油渦輪增壓發動機動力，可能還是不會出現在國內。
目前，距離車市開年大展——2021上海車展開幕還有6天。各大品牌們即將迎來一次向世界展示自身汽車工業實力的機會，同時車迷朋友們也即將迎來一場不可多得的視覺盛宴。具體有多精彩，敬請期待。
本文來源：大眾侃車