雖然2019年全球車市都遭遇了汽車寒冬,但是作為剛需品,汽車的產銷量也相對較為穩定。日前,有資本機構統計了去年19家大型跨國車企的全球銷量情況。並且在去年全球生產的9200萬輛汽車當中,這19家車企佔據了絕大份額。
同時,資本統計機構根據這19家車企的營收資料,粗略計算出了這19家車企巨頭,在去年時間裡,平均一秒營收多少錢。結果資料也是非常驚人,賣的最多的車企,一秒鐘營收能夠達到6萬元。
具體來看,雖然特斯拉的汽車單價都在20萬元往上,貨真價實的高階豪華車定位。但其營收情況卻是“最差”的。資料顯示,平均每一秒特斯拉營收為780美元(約合人民幣5400元)。
該車企在全年的營收為246億美元,但是當前特斯拉的市值,已經達到了4124.93億美元。是不是感覺二者之間的落差有些太大了呢。
其次是日本的斯巴魯汽車,平均每秒鐘收入904.5美元。並且,特斯拉和斯巴魯,是這19家車企當中,僅有的兩家每秒鐘營收在1000美元以下的車企。
而在這十九家車企,國產車中的一哥,吉利汽車也榜上有名,成為榜單中唯一的中系車。
算上其旗下子公司沃爾沃之後,吉利平均每秒鐘營收1457美元(約合人民幣10084元)。其在2019年的集團營收為459億美元。
同樣為日系車的本田汽車,每秒鐘4537.67美元,約合人民幣31391元,但是在全球榜單中,也僅排到第四名的成績,該車企在去年的營收為1431億美元。
毫無意外,賺錢能力最強的車企冠亞軍,無外乎豐田、大眾兩家車企。不過在去年,大眾仍險勝豐田,成為全球銷量最高的車企,並且欠缺高階豪華品牌支撐的豐田,在營收方面還是不敵大眾。
2019年,豐田汽車每秒收入8634.58美元,約合人民幣59733元,年營收2723億美元,大眾汽車每秒營收9202.88美元,約合人民幣63664元,年營收2902億美元,成為全球營業額最高的車企。
怎麼樣,這樣的數字是不是覺得“幼小的心靈受到了極大的震撼”。一家車企,一秒鐘的營收甚至比普通人一年賺的還要多了。
看到這樣的情景,是不是覺得自己更要努力賺錢了,手裡的磚也沒有那麼燙手了。
自 cnbeta