中國國內市場的最新動態表明，隨著世界各地的航空旅行市場走上覆蘇之路，未來的航班時刻表將在預測實際執飛的航班數量上成為越來越可靠的指標。
來自Cirium的6月2日航班狀態資料顯示，中國原先計劃的航班中有超過23％的航班隨後被取消。與之相比，2月13日新冠肺炎疫情影響最為嚴重時，僅運營了1,812次定期航班，而11,294次航班（86％）被取消。
但是，仍然存在著恢復正常狀態的重要方法。 1月中旬，中國的航空公司每天運營近13,000個航班，取消率低至個位數。
從中國航空公司運營的所有定期航班（包括國際航班）來看，與去年同期相比，追蹤航班的數量仍下降了約30％。雖然如此，這也比美國的情況要好，美國的追蹤航班則下降了近四分之三。
自 環球旅訊