科技發展使智慧化成為全球趨勢。

汽車行業也不例外。

人們可以用遠端操控和車內影音獲得最舒適的駕駛體驗。

但智慧系統的普及也帶來了黑客和車聯網的拉鋸戰。

BMW網路遭入侵

德國汽車巨頭寶馬於今年春季發現了一批黑客使用滲透工具Cobalt Strike入侵到該公司的網路中，於是他們沒有打草驚蛇，而是選擇暗中監控，將這些黑客的底細調查得一清二楚。

上週末，在獲得黑客的相關資訊後，寶馬的安全團隊終於關閉了受感染的計算機，阻止攻擊者再繼續訪問網路。

調查發現，這一批攻擊者屬於越南的黑客組織APT32，除了寶馬之外，APT32同時對韓國汽車製造商現代的網路發起攻擊。此前，APT32曾將目標對準豐田，最終導致310萬豐田客戶的個人資訊洩露。

而他們為什麼要黑入全球範圍大牌汽車製造商的網路呢？

據瞭解，越南自己的“ Vinfast ”汽車品牌出世以來，該黑客組織的行動就開始了。

打造好的本土品牌固然重要，但也應該注意方式方法。

汽車安全不可忽視

雖然本次攻擊事件並沒有帶來不可預估的嚴重後果，但卻是一個警鐘。

車載網路一旦出現漏洞或被黑客入侵，不僅關乎車主的生命財產安全，也可能發生敲詐勒索事件，以及存在電力網路被削弱的可能。

而這些並不只是說說而已，幾年前舉辦的極客大會上，就有黑客成功入侵汽車網路，實現開啟車門等多種遠端操作。

而在波蘭，黑客與交通網路的對決在很早之前就已經上演。

早在2008年，波蘭的一名14歲學生，因為對技術很痴迷，於是歷時幾周將家用遙控器改造成紅外線裝置，傳送訊號使有軌電車出軌，脫離司機的控制，最終造成12人受傷。

* 本文由看雪編輯 LYA 編譯自 Bleeping Computer，轉載請註明來源及作者。

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