科大訊飛攜手東風啟辰，語音技術已在車聯網領域連續落地

當電動化、智慧化、網聯化、共享化組成的“新四化”已成為汽車行業發展的不爭方向，那麼車廠勢必要尋求來自科技公司的技術合作。

發展方向已明確，但商機和轉型視窗稍縱即逝，在不進則退的市場環境下，優勢互補、強強聯合成為近來市場發展的主基調。

2018年3月20日，東風啟辰和科大訊飛在合肥正式簽署戰略合作協議，在智慧網聯汽車領域展開全方位深度合作。

東風啟辰與科大訊飛戰略合作簽約儀式合影

東風啟辰總經理周先鵬在簽約儀式上表示

東風啟辰本次攜手科大訊飛，雙方將通過技術破壁打造‘中國汽車大腦’，鑄就智聯汽車全造物鏈技術生態，領銜‘新四化’，搶灘智聯高地，助力中國汽車產業再升級。

科大訊飛執行總裁吳曉如表示

東風啟辰在車聯網領域有著前瞻佈局和成功實踐，我們很高興能夠與其開展戰略合作。科大訊飛智慧汽車事業部致力於讓汽車駕駛更安全更智慧更有樂趣，通過此次合作，科大訊飛將進一步開發以智慧語音為核心的前沿技術，為東風啟辰提供更多的服務，為廣大車主帶來愉悅的使用者體驗。

合作內容包含哪些？

東風啟辰汽車公司副總經理馬磊表示，雙方將在智慧人機互動技術、車載智慧化、智慧車聯網平臺等核心業務領域展開深度合作。

• 智慧語音技術方面：東風啟辰聯手科大訊飛，利用智慧車載語音技術和產品，力爭使東風啟辰的語音識別及控制功能在行業中處於領先位置。
• 車載智慧化方面：雙方聯合開發基於智慧語音技術的車載終端產品及車載應用平臺，共同制定統一的車內系統人機互動規範。
• 智慧車聯網平臺方面：雙方定義統一的車聯網技術框架及體系標準和技術路線，充分利用領先的軟體開發、語音雲服務、大資料分析及資源整合能力，為啟辰產品賦能。

為什麼發力車聯網？

從合作內容可以看出，本次戰略合作雙方的發力點和方向主要為車聯網。

啟辰方面認為，隨著網際網路+的日益滲透，年輕族群的成長壯大，消費升級的快速切換，客戶體驗的迫切需求，消費者對汽車的理解早已由“代步工具”變成“出行祕書”。作為汽車“新四化”之一的“網聯化”，不僅成為消費者購車時重點關注的購買因子，更是成為造車勢力重點佈局的領域。

據悉，目前啟辰搭載車聯網技術的有兩款車型，據官方披露，截止2月底，全新啟辰D60全系銷量23261輛，其中車聯網級別佔比96%，網際網路開通率為84%，全新啟辰T70全系銷量8373輛，車聯網級別佔比75%，網際網路開通率為78%。

智慧語音互動技術是實現汽車智慧網聯化的一項關鍵技術。作為中國智慧語音與人工智慧產業的先行者，科大訊飛在語音合成、語音識別、口語評測、自然語言處理等多項技術上深耕多年。據悉，在此次跨界戰略合作之前，訊飛已經與包括長安、奇瑞、江淮、北汽等車廠達成合作。

而東風啟辰在智慧網聯技術上攜手科大訊飛，顯然會增加其在車聯網領域的“競爭砝碼”，通過掀起跨界合作，構建行業先發優勢，形成差異化競爭。而瞄準未來出行痛點和新剛需，也勢必為年輕消費者帶來更加新鮮的體驗。