近日訊息，日產汽車公司公佈了11月中國區業績。
日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車，兩大事業板塊在內的11月銷量為63,545臺（含英菲尼迪進口車），同比減少15.1%。
東風日產（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為59,512臺；輕型商用車事業板塊（鄭州日產）銷量為4,033臺。
2024年1-11月，日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的累計銷量為621,713臺，同比下滑10.53%。
具體來看，日產品牌11月銷量55,059臺，環比增長3.8%，其中轎車和SUV車型銷量表現如下：
轎車車型11月銷量40,565臺。其中，日產軒逸系列11月銷量32,977臺，環比增長3.2%，1-11月累計銷量305,123臺。
SUV車型11月銷量14,494臺，環比增長15.2%。其中，逍客系列11月銷量10,207臺，環比增長24.2%，1-11月累計銷量100,118臺，同比增長4.2%。
雖然日產旗下個別車型的銷量有所上漲，但整體銷量依舊處於跌跌不休的銷量態勢，日產已連續8個月同比下滑。
並且，包括本田、豐田、日產等日系車在內，其國內市場的市佔率，已經被壓縮至10%左右，而中國自主品牌的市佔率則來到了60%以上，國產車的崛起正在逐步替代日系車留下的市場份額。
自 快科技