引言
前些天羊了，一直沒有更新。今天給大家聊聊兩家外包公司，遇到的小夥伴避免踩坑。
我們不說那些虛的，什麼儘量不要去外包公司，儘可能找甲方，這些誰都知道，肯定是因為一些原因（比如學歷、專案經驗、技術有待提升、大環境不好等）沒有更好的選擇，不得已才選擇的外包。
我們就說只有外包offer的情況下，儘量避免一些很悲慘的甲方公司和專案， 比如下面要說的這兩家：中遠海運和南方電網，這兩家公司都是甲方，外包到這裡的只能用悲慘形容，別的外包是“玩命”，外部到這兩家直接“送命”。
中遠海運
先說中遠海運吧，中遠海運主要有三類專案：海運、特運、還一個叫啥運忘記了。
中遠海運的專案都有一些坑爹的特點：
- 半純外包專案: 中原的專案總負責人（管理）+ 二方外包（專案小負責人、需求、架構組）+ 三方外包（架構組開發人員 + 業務開發人員），這種專案的團隊人員臨時的，辦公環境臨時的，自然工作環境比較艱苦，團隊裡也沒有技術很厲害的人。
- 需求雜亂: 基本沒有需求文件，一張圖片打天下，需求口口相傳，成員之間理解差異大，需求變動也很大。
- 框架簡直就是反人類：
①框架以前端為驅動，後端跟著前端走，搞不好需求都不找後端，直接找前端確認了需求，等到開發的時候後端都不知道這事。
②資料封裝另類，維護性特差，兩個list封裝資料，一個封裝值，一個封裝屬性，表結構發生改變，資料封裝難以維護。
③反控制反轉，依賴正置。下層決定上層的實現，打個比方工作流控制，呼叫方決定介面方的實現，做流程的時候，你就天天和架構組溝通，告訴架構組你們流程是什麼樣的，他們專門給每個流程搞一套介面。 - 開發許可權太低，對開發的心態傷害太大。你寫一個Util工具類，引入一個工具包，得和“架構師”商量。
- 工作模式不合理，上午沒事幹，還得裝作很忙（下面說的掃描器會掃描你螢幕），下午來活，晚上加班，專案後期更加嚴重。
- 特遠專案組加班嚴重，三方外包人員加班996，他們自己人加班更狠，二方外包（中遠各子公司、分公司調來的人）在專案場地旁邊住房開發，三方外包下班，他們還在住房奮鬥。對他們來講，工作日晚上那叫正常上班了，從專案啟動開始，規劃的就是996。
- 特遠專案組配備掃描器小領導，他就好像沒事做似地，就盯著你們在幹嘛。早期培訓多，幾十頁pdf全是前端的，就1/3頁的後端內容，把四五十號人全部叫去開會，掃描到後端咋不認真聽；前天的工作內容已經完成，就給了後端一個圖片，需求還沒說，需求人員開會去了，掃描到你一個上午都在微信聊天；需求直接找前端改了需求設計，然後一起需求確認，需求一番慷慨陳詞，後端都不知道那事，掃描到後端咋不做筆記。
當然了說這麼多，中遠也有些比較人性化的：
比如包兩餐，考勤寬鬆。因為加班，早期不是很忙的時候經常吃飯，經常有奶茶，水果撈，後面還給訂晚餐。
南方電網
再來說說南方電網咖。一句話概括就是規矩多，心神損耗大，待遇匹配不上要求（主要是規矩方面）。
辦公麻煩，好像都是雲環境辦公。
最讓人煩的應該算考勤打卡了：8點半上班，辦公區離地鐵步行差不多20分鐘的距離，所以8點要到達附近地鐵站。考勤很嚴，釘釘和小程式雙重打卡，打卡範圍小，進入園區才能打卡，每次都要拍照，要影片人臉驗證，不摘口罩就打卡失敗。小程式承載低，上下班高峰期可能卡住一直打不了卡，早上小程式打卡時間有半個小時的緩衝期，但是晚上只能等著。
其他目前具體不清楚，不過聽說大多數專案加班也挺多的。
總結
總結一下就是這兩家公司的外包都很折磨人，個人來講的話，南方電網更令人煎熬，入場第一天考勤打卡直接就把我搞的心力交瘁，入職就想跑路那種。插入一句，曾經面試南網的時候，技術面試官友情提示：不太急著找工作的話，再找找其他的吧，等你來了就懂了。
以上純屬個人經歷感受，希望對找到外包工作的小夥伴有所幫助。
年底加上今年的行業寒冬，先這麼混著吧，先做準備，後面再跑路吧。