快速解決RADICON M01225.0BGCC1減速機和MOLL-MOTOR Y3-90L8B3電機

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對減速電機不是很瞭解的朋友經常會有這樣的疑惑：該裝置和減速機兩者之間有區別嗎？具體區別在什麼地方呢？

減速電機叫做齒輪馬達，都是模組化組合的，同時輸出扭矩變大，6極（輸出同步轉速1000rpm），8極（輸出同步轉速750rpm），所以就透過齒輪機構或其他機構（如擺線）使電機的轉速降下來，而電機的輸出轉速或扭矩無法滿足實際的要求，其中4極電機最常用， 由於裝置是用到的轉速一般都比較小，電機，極數越高價格越貴， 普通電機常用的是4極（輸出同步轉速1500rpm），是減速箱與電機的組合體，gear motor。

　　

減速機是變速器的一種，一般用於低轉速大扭矩的傳動裝置，原理是把電動機、內燃機、馬達或其它高速運轉的動力，透過減速機的輸入軸上齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪，從而達到減速的目的；大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。減速機按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的佈置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。

減速電機和減速機都是由蝸輪和蝸桿組成的，兩者之間並沒有太大的區別，只不過前者的準確度比較好，而蝸輪減速機比較粗糙，兩種減速機的規格相同時，前者的扭力要小於蝸桿減速機。在材質方面，前者主要是鋁合金比較多，而蝸桿減速機的主要成分則是鑄鐵。此外， 減速電機 的價格要高於蝸桿減速機。

減速電機=減速機+電動機

不要以為我是開玩笑，事實就是如此。

減速機簡單來說就是個減速比固定的齒輪箱。

用來提升電機的輸出轉矩。

減速電機就是一個廠商把減速機加在電機上，成套的賣。因為是成套設計，效能略好。

綜合上述， 減速電機和減速機之間的區別雖然不大，但還是存在區別的，使用者在選購時要謹慎，選擇適合自己的減速電機。