在全球CES展上宣佈推出“人車互聯”新技術轉型車聯網市場之後，搜狗地圖最近又有新動作。就在上海的舉辦的2016年亞洲消費電子展(CES Asia 2016)上，搜狗地圖宣佈推出其在車聯網領域的新產品：搜狗智慧導航。那麼，這款產品與現有市場上的導航產品究竟有何不同?是否能夠承載搜狗地圖的車聯網入口之夢?東樓不妨來分析解讀一下：
文/李東樓(微信號:lidonglou)
從POI到POP，搜狗地圖完成構建車聯網入口的核心一步
根據瞭解，搜狗智慧導航的特點在於可以完全透過語音操控導航，而且在使用過程中，產品還能夠根據分析使用者的深層次的意圖，從而精準的為車主和乘客推薦相關生活服務。這就意味著，搜狗智慧導航產品與市場上現有的地圖導航產品在產品設計、技術應用和場景使用方面有諸多的不同。
首先，搜狗智慧導航是車聯網時代的產物，這就意味著導航產品極為依賴的基礎資料和演算法必須根據車聯網的場景使用來對地圖資料和演算法進行重構和調整。我們知道，現有的地圖導航產品為了更廣泛的使用者群體，在應用場景的設計方面希望能夠滿足各類可能需要用到地圖或導航到人群的使用在不同場景下的使用，而這使得產品功能的越來越紛繁，而在互動體驗時也越來越複雜，在滿足所有場景下的使用者需求時，也無形中犧牲了一些個性化的使用體驗。而搜狗智慧導航所不同的是，只為車主或乘客提供智慧化的導航生活服務，只需要考慮用車使用者在使用過程中的場景需求即可，這就意味著能夠打造更加極致的體驗。比如使用者使用產品導航到一個餐廳時，搜狗智慧導航能夠連線到餐廳的等位排隊資訊，繼而實時的為車主提供更換餐廳的建議。
其次，在產品設計的邏輯方面不同。我們知道，現有的地圖導航產品的出發點在於幫助人們儘快的到達目的地，而搜狗導航副駕則是在其基礎上主動分析人們到達目的地後的真實意圖。這是產品理念上的巨大不同，這也使得對地圖資料和演算法必須調整。因為前者的定位主要還是一個導航工具，後者的定位則是一個連線車外生活的入口。一個簡單的例子是，在目的地即將達到時，現有的地圖導航工具主要為使用者推薦附近的停車位，而搜狗智慧導航則能夠在使用者全程使用過程中為使用者智慧推薦更多的生活服務。
而且，在智慧語音技術的應用邏輯上也不同。粗略看來，這款產品的實現過程並不複雜，無非是在現有的導航產品上強化了對智慧語音技術的使用。不過一個重要的不同是，現有的地圖導航產品將語音互動作為輔助功能，而搜狗智慧導航則將語音互動作為主要功能，這種應用邏輯的不同實際上對於語音技術要求也不同。顯然，搜狗智慧導航對於語音技術的成熟度要求更高，必須達到非常高的識別率才能夠真正完全實現語音操控和互動，而也要得益於搜狗在智慧語音技術方面的多年研發投入，基於搜狗輸入法的龐大使用者量和自身的深度學習技術，目前搜狗智慧語音技術當中的語音識別的準確率已經達到了99%。
顯然，搜狗地圖之所以能夠推出搜狗智慧導航這款車聯網產品，最核心的原因就是在於其在地圖資料方面完成了由POI(興趣點)到POP(意圖點)的進化。這就意味著，這款產品比現在市場的導航產品更加智慧，不僅能夠精準的將使用者導航至目的地，更能夠判斷使用者到達目的地的行為和意圖，從而像一個副駕駛一樣，為車主提供貼心的參考意見，從而幫助使用者提升生活效率。而推出搜狗智慧導航，也意味著搜狗地圖在人車互動技術方面已經接近成熟，特別是在完成了從POI到POP的資料進化和重構之後，搜狗地圖轉型車聯網的之路已經邁出關鍵一步。
搜狗地圖離打造車聯網入口還有多遠?
另一方面，搜狗地圖推出基於車聯網的搜狗智慧導航產品其實並不意外。在更早之前的全球CES展上，搜狗地圖在國內便推出了“人車互聯”技術，也首次透露了搜狗地圖意欲打造車聯網超級入口的決心。不過，這並不意味著前方一片坦途，在打造車聯網的入口道路上，搜狗地圖至少還要面臨幾道考驗。
第一，如何快速達到普及使用是搜狗地圖能否在車聯網上佔得先機的關鍵因素。事實上，儘管搜狗地圖已經推出地圖資料完成進化、技術更為先進和人車互動體驗更佳的搜狗智慧導航，但作為提前佈局的車聯網入口級產品，搜狗地圖需要儘快將這一新產品快速推進到市場，推動車主的普及使用。實際上，這款產品不僅僅能在手機上獨立使用，更可以透過互聯技術連線到車機系統上進行使用，或裝載到車機系統中使用，而這將有助於產品快速的普及使用。此外，搜狗地圖還可以與滴滴、uber等相關叫車軟體廠商合作，以推動在車主當中的普及使用。
第二，能否接入各種實時的生活服務資料對產品的整體使用體驗也至關重要。目前搜狗智慧導航產品最完美的體驗就是能夠實時為車主提供相關的精準生活服務推薦，這與原來的靜態資料不同，這需要搜狗地圖打通與各類生活服務提供商的資料，並進行實時的同步和傳輸，這就要考驗搜狗地圖在地圖資料處理和計算方面的能力。目前來看，搜狗地圖已經完成了由POI到POP的進化，進行了資料的重構，在這一方面應該沒有問題，但更大的問題在於能否順利接入更多的相關商家的實時資料，以保證在為車主提供服務時有更精準到位的推薦。
第三，如何與汽車行業最新的技術進行更深度的融合和結合也很關鍵。實際上，不僅僅地圖產品在進化，資料需要重構，車聯網的載體汽車也在發生變化，而當前正在進入到一個智慧電動汽車新時代，無人駕駛就是其中一個重要的標誌，搜狗智慧導航的推出可能只是搜狗地圖在車聯網方面的一小步，加快在無人駕駛方面的技術研究和開發，將是搜狗地圖佈局未來車聯網市場的必經之路。
總體而言，隨著推出既可獨立使用又能透過互聯技術連線到車機系統的搜狗智慧導航產品，搜狗地圖在車聯網領域已經建立起了前沿技術、創新產品等方面的優勢，尤其是在完成了從POI到POP的進化，對地圖導航資料重構之後，搜狗地圖若能儘早將產品推向市場，不斷提升產品的體驗，並繼續強化在新技術方面優勢，其離打造車聯網的入口夢想並不遙遠。