Polestar：2022年上半年Polestar交付約21,200輛汽車 是2021年同期的兩倍多

這對這家電動車公司來說是一個積極的訊號，該公司通過跟特殊目的收購公司（SPAc）Gorges Guggenheim合併以200億美元的估值從沃爾沃和吉利剝離出來。在過去兩年時間中，大多數通過SPAC而不是IPO上市的電動車製造商在證券交易所上市後不久就陷入困境，它們沒有達到銷售目標並使股價自由下跌。

Polestar的股價自上市以來也有所下降，但該公司仍計劃在全球範圍內擴大業務規模，通過在中國的工廠增加第二個班次來提高產量並開始在沃爾沃位於南卡羅來納州的工廠生產第二種車型。

這家汽車製造商通過SPAC交易籌集了8.9億美元以為其三年增長計劃提供資金，另外，它還得益於獲得沃爾沃和吉利的製造專長、設施和關係。這些優勢使其有別於法拉第未來、Electric Last Mile Solutions、Lordstown Motors和其他努力籌集足夠資金從頭開始製造自己的電動汽車的公司。

目前，Polestar 2電池電動轎車是該汽車製造商在售的唯一車型。隨著10月份Polestar 3 SUV的到來，該產品系列將得到擴充套件，隨後還將包括Polestar 4中型越野車和Polestar 5旗艦轎車。

分析師預計，作為汽車行業增長最快、利潤率最高的細分市場之一，Polestar 3將產生巨大的銷售額。

總體而言，該公司計劃到2023年底將其業務發展到30個國家，併到2025年每年銷售29萬輛汽車–約是Polestar 2021年銷售額的10倍。

Polestar表示，根據一項30億美元的協議，它已經開始向Hertz交付首批汽車，另外將在未來五年內向該租車公司出售65,000輛電動汽車。