經測算，2023年我國海港城市港口經 濟增加值達到6.2萬億元，佔到這些城市經 濟總量的13.4%，與2022年相比，規模增 長1929億元。從整體上看，中國海港城市 港口經濟呈現“一核、兩區、多片”的空 間格局，形成了以上海、蘇州等城市群為 “一核”引領，以長三角區域和珠三角區 域為“兩區”協同發展，以環渤海區域、 東南沿海區域、西南沿海區域“多片”共 同發展的空間格局。
其中，長三角區域海港城市港口經濟 增加值佔到全國海港城市的44.7％，是我 國沿海地區港口經濟最發達的區域。與 2022年相比，山東、長三角、廣東、西南 沿海地區海港城市港口經濟在全國的佔比 分別提升了0.1、 0.1、0.2和0.1個百分 點，遼寧、津冀地區、福建海港城市港口 經濟在全國的佔比分別下降了0.1、 0.1和 0.3個百分點。
2023年，海港城市一產，二產、三產 中港口經濟的佔比分別達到了15%、22% 和8％，港口對一產、二產的支撐作用顯 著。2023年海港城市的港口經濟增加值 中，一產、二產、三產比重由2022年的 4:66:30調整為2023年的4:65:31。
在第二產業內部，港口經濟型別仍以傳 統產業為主，石油煤炭及其它燃料加工 業、計算機通訊和其他電子裝置製造業、 黑色金屬冶煉和壓延加工業、化學原料和 化學制品製造業以及電力熱力生產和供應 業港口經濟規模位居前五位，在二產中的 佔比均分別達到11.6%、9.8%、9.6%、 9.6%和8.7%，是與港口運輸聯絡最為緊密 的五大行業。
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