市場諮詢機構Millward Brown針對二手車電商行業釋出了一份《二手車電商網站滲透率調查報告》，報告顯示，雖然近六成的人仍然會選擇線下渠道進行二手車買賣，但部分地區線上渠道交易已超過線下，整體線上渠道佔比增至41%。其中，瓜子二手車交易量線上上二手車買賣交易中佔比最高、增長最快，線上交易量佔比達68.3%，增幅16.9%，位居第一，第二位的人人車和第三位的58二手車交易量佔比分別為9.5%和8.8%。
根據統計學樣本取量規則，調研樣本達到30份以上即為真實有效，此份報告選取了北京、上海、深圳、西安、瀋陽、福州、成都、武漢等8個城市，收集到800份樣本，對二手車電商滲透率及品牌認知度進行調查研究。此次調研在北京方正公證處全程監督公證下進行，每份調研樣本都進行了現場拍照、受訪者錄音等取證，全面保障了調研資料的真實性及報告的客觀性。報告能夠客觀公正地反映目前二手車電商領域的行業狀況，為二手車電商行業提供資料依據和權威參考，為中國二手車市場的進一步發展提供幫助。
線上渠道佔比較去年增加 瓜子二手車線上交易量佔比增速快已近7成
近年來，由於限遷政策取消等國家政策的支援、資本力量的注入，二手車市場環境大好，2017年增速明顯，今年1-8月，全國二手車累積交易789.15萬輛，同比增長20.85%。資本的注入讓網際網路與二手車行業融合加快，二手車電商行業迅速崛起，線上渠道佔比達41%，較去年增漲了3%，北京、上海、成都和武漢發展較快，線上交易渠道已經超過線下的二手車交易市場，越來越多的使用者開始選擇電商平臺進行二手車交易。
報告顯示線上上渠道中，瓜子二手車交易量線上上二手車買賣交易中佔比達68.3%，佔線上市場近7成，位居第一；市場第二位的人人車和第三位的58二手車的成交量分別佔到9.5%和8.8%。值得注意的是，相比去年報告人人車和58二手車市場佔比都有不同程度的下降，瓜子二手車則從51.4%，上升到了68.3%，增幅16.9%，發展飛速。業內人士分析，瓜子二手車上線以來，兩年連續創造了個人車源量、品牌力、流量、成交量等多項行業內第一，率先形成了平臺規模效應，能夠在一年的短時間內實現高速增長，是馬太效應固化在二手車電商領域的凸顯。
報告指出，經過近兩年來包括廣告在內的一系列市場教育，一些二手車電商品牌已經形成了一定的品牌認知，對線上渠道買賣二手車使用者的增長是個強有力的推動。
在調研所涉及的品牌中，瓜子二手車、優信二手車、人人車三家持續的廣告大戰，對活躍二手車市場，教育二手車使用者起到了重要的作用，有過廣告投放行為的瓜子二手車直賣網、優信二手車、人人車、58二手車等品牌在二手車電商平臺中擁有相對較高的品牌認知度。其中，瓜子二手車直賣網在二手車網站中擁有最高的品牌認知度及最強的品牌印記。在被調查的人群中，超過九成的人表示認知這個品牌，並且有54%的人無提示提及下，提到二手車網站，會第一個提到瓜子二手車直賣網，13.3%的使用者會第一個提到58二手車，10.4%的使用者會第一個提到人人車，8.8%的使用者會第一個提到優信。瓜子二手車在品牌認知上與其他業內玩家拉開了明顯差距，優勢明顯。
二手車使用者群體趨向年輕化 二手車電商的未來更具想象空間
在使用者年齡分佈上，二手車使用者群體也呈現出年輕化的趨勢：在800份樣本中，25—35歲使用者佔比58.8%，36—45歲使用者佔比24.8%，24歲以下使用者佔比8.9%,45歲以上使用者佔比7.6%。值得注意的是，90後作為新興消費群體，漸成二手車消費新勢力。
截至2017年6月，中國網民規模達到7.51億，網際網路普及率為54.3%。其中，由於90後人群接觸網路較早，對網際網路的接受與依賴程度更深。有調查顯示，90後人群通過電商購物比例超90%。另外，根據中國產業資訊網的資料，截至2017年6月，我國網路購物使用者規模達到5.14億，相較2016年底增長10.2%。未來，會有更多的潛在消費者選擇電商購物。隨著90後逐漸成為社會消費的主力群體，90後偏愛的網際網路交易方式也會大大帶動80後甚至70後的一代，讓二手車電商的未來更具想象空間。