據CNBC報導，，網約車巨頭Uber釋出了2018年第二季度財報，顯示淨利潤和預訂量增長略有放緩。其二季度營收同比增長51%，虧損同比收窄24%，但較上一季度增加32%。

執行長達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）表示，Uber正在投資像Uber Eats、電動單車和踏板車這樣的大賭注，並進軍中東和印度等高潛力市場。

Uber的財務資料顯示，該公司今年仍有望實現逾100億美元的營收，儘管自第一季度以來增長有所放緩，虧損增加。Uber財報顯示，其第二季淨營收為27億美元，較上年同期增長51%，總預訂量為120億美元，較上年同期增長41%。這比今年第一季度營收和預定量增長速度略有下降，當時其營收同比增長67%，預訂量同比增長55%。

Uber調整後的第二季度EBITDA虧損為4.04億美元。這比去年同期下降了24%，但比第一季度增長了32%。經調整後的第二季度淨虧損擴大至6.59億美元，高於第一季度的5.77億美元。截至6月底，Uber手頭的現金總額為73億美元，比上一季度增加了10億美元。

由於Uber是私有企業，這些資料不會在政府檔案中公開披露，但該公司會定期向自己的投資者提供這些資料。

Uber是全球估值最高的私營企業之一，過去三年估值在480億至700億美元之間波動。在第一季度末，該公司報告說，它正在以620億美元的估值進行新一輪融資。該公司表示，準備在2019年上市。然而，鑑於Uber增長放緩(歸咎於規模更大以及持續虧損)，其高昂的估值可能難以維持。

此外，The Information報導稱，Uber無人駕駛汽車部門的支出可能令公司承受重壓。據報導，在過去18個月裡，這家網約車公司在無人駕駛方面的支出在1.25億至2億美元之間，相當於Uber季度虧損的15%至30%。不過好的一面是，Uber擁有快速增長的新業務，比如Uber Eats。科斯羅薩西此前曾表示，Uber Eats的年增長率為200%，運營成本為60億美元，這意味著按照目前的速度，其在未來12個月的預定量有望達到60億美元。

科斯羅薩西說：“展望未來，我們正有意投資於我們平臺的未來，在像Uber Eats這樣的專案上押下重注，打造Express Pool、電動單車及小型踏板車等環保交通模式，推出Freight等新業務。我們正在鞏固在中東和印度等高潛力市場的領導地位。”Uber最近在電動單車和踏板車上投入巨資，收購了Jump Bikes，並投資了踏板車公司Lime。

來自：網易科技