2024年3月總結及隨筆之坎坷修車路

躺柒發表於2024-04-01

1. 回頭看

日更堅持了456天。

  • 讀《人工不智慧:計算機如何誤解世界》更新完成

  • 讀《演算法的陷阱:超級平臺、演算法壟斷與場景欺騙》開更並更新完成

  • 讀《所羅門的密碼》開更並持續更新中

2023年至2024年3月底累計碼字993683字,累計日均碼字2179字。

2024年3月碼字94801字,同比增長131.7%,環比增長12.2%,日均碼字數3058字,累計碼字275720字,累積日均碼字3029字。

讀完以下這些書

  • 戰國風雲三十年

  • 不為人知的三國

  • 諫逐客書

  • 西遊記

    • 這個無需多言,神作
  • 蘇聯真相:對101個重要問題的思考

    • 這是好書,他山之石,以史為鑑,推薦閱讀

    • 不過,這個書好長好長啊

  • 還收聽了《解密林彪》

    • 後來發現是不斷更新的,而且史料還不斷重複,也就沒有繼續聽了

沒怎麼看影視劇,就是看了些摩旅影片。

看影視劇少了,看書自然就多了


2. 2024年目標完成情況

  • 全平臺都不漏更:暫無漏更。

  • 年碼字破100萬字:275720/1000000,完成率27.6%

  • 日更3000字,對應碼字109萬:3058/3000,當月完成率101.9%,累計完成率101%

  • 完成讀20本書筆記:7/20,完成率35%

  • 完成1個學系列:0/1,完成率0%

3. 隨筆之坎坷修車路

3.1 3月3日去一個無動力樂園玩了玩

  • 大部分遊樂器械都是人力的,這就是所謂的無動力。。。。。。

  • 腳踩的划船、磨粉、手推海盜船、人力雲霄飛車。。。。。

3.2 3月5日差點某客園漏更文章

  • 還好晚上發文檢查了一下,22點30分補發了

3.3 某者網路提升排名越來越難,說明前面的人很努力

  • 原來都是每週大幾百的升排名,現在一週磕磕碰碰地才升1百多
  • 如今基本就是十幾十幾的提升,而且有一週不升反降了一位
  • 逆水行舟,不進則退,金字塔結構,越向上難度越大

3.4 3月8日鳥山明去世,七龍珠啊,布瑪,咦,為什麼我說布瑪

後來發現是3月1日去世,3月8日出訊息,也許是大魔王給了七天覆活期限,這是在收集龍珠,準備許願復活?

3.5 智慧人工代表,直接掐電話,當作騷擾電話處理

你銀行節約了成本,我客戶的時間不是時間啊,當然咯,一個比較悲傷的事實就是在銀行眼裡,我這個客戶的時間是不值錢,AI書中都提到了分組分層畫像,我就是屬於AI招呼就可以的那一組。

這種情況越來越多,個人認為電話代接人工智慧助理應該是個藍海,遇到在銀行眼裡屬於AI招呼的電話,開啟魔法對轟,讓我的電話代接人工智慧去PK。

當然咯,遇到詐騙電話,電話代接人工智慧更能從容應對,只是,這又是另一個比較悲傷的故事了,詐騙電話的來電方更可能是個大活人,能嘮嗑,能情感交流互動。

3.6 坎坷修車路

  • 3月22日週五,發現我的電動腳踏車的尾箱搖晃嚴重,之前也有搖晃,但是不顯著,可以湊活用

  • 3月23日週六,下掉尾箱,發現後架變形了,於是去一家小牛門店問有沒有想過尾架配件,由於店面小,店家推薦我去一家大的小牛授權維修點去問問

  • 於是,我就騎車去了授權維修點,老闆看了後,直接就是換整個車架(注意是車架),沒有單獨後尾架的,要價800塊。我當時就驚呆了,我現在這個小牛折價換新也就折800元啊(這個800元折價資訊是當時1月份我的另一個小牛付之一炬後,我去其他門店諮詢的,注意呀,這裡有知識點,1月份)。

  • 然後,老闆看我面有難色,給了我另一個建議,說可以以舊換舊,他那邊有2箇舊車,一個是U+A,和我的是同款,里程8000km以上,要加錢600元;另一個是U+B,里程3000km以上,要加強1000元。我看了那滿是灰塵的舊車,又看了看我的車,里程24000km以上,答覆老闆,我考慮考慮。

  • 當然咯,為了從這個NPC中獲得更多資訊,我問了老闆一個問題,如果以舊換舊,那車牌號怎麼辦?老闆答曰:你自己的車牌號可以去車管所辦理登出,換舊的車直接上新車牌,一個人名下最多3個新國標電動車車牌,如果你沒有超過,也可以不登出。

    • 說明一下,老闆讓我不登出,並不是說他要用我的車牌,因為我的車牌不知道啥時候已經顛掉了。
  • 偏聽則暗 兼聽則明,3月25日我去了另一個比較大的小牛店諮詢,一個小師傅看了我的尾架,也是給出了要換車架的說法,然後建議不要換了,就這麼湊合用用。我說,如果買新車,這個車現在能折價多少。小師傅的意思是,放到以前,還能值些錢,現在,只能搖頭了。

    • 我突然反映過來了,2月的那個事情,讓電動腳踏車聞鋰色變,鉛酸迎來第二春。
  • 後來,我就在這個電動腳踏車一條街逛了逛,商家都在賣鉛酸電動車了,鋰電車原來都是主推並且C位,現在都推鉛酸。

    • 在一家愛瑪店面,都是女款車,老闆娘看我想買,還把我帶到了負一樓看男款車,大平踏+尾箱,妥妥地外賣專用車啊。
  • 其實,我並不是很想換車,我覺得這個車搶球搶救,還能和我征戰到5萬公里哎

    • 不死心,廠家的解決方案不一定就是最終的方案,要相信第三方的智慧,只有你想不到,沒有做不到的

    • 於是,我就各種搜尋,後來真給我在某寶上找到一個加強件,專門用於解決U+A尾架支撐不足問題的

  • 下單,等到貨,準備工具

  • 3月29日週五到貨,3月30日週六拿上工具,按照商家給的操作文件,開幹,拆拆拆,一頓操作猛如虎,拆開頓時傻眼了,我買的是加強件,可是我要用來的加強的部件已經斷了。。。。。

    • 去小牛店面,問直接用加強件,可以嗎?老師傅看了看,說不行,需要把原來的部件焊接上才行,小牛焊接不了,讓我找修門窗的

    • 我先找了一家能焊接的,人家用電焊,就是火星四射的那種,師傅看了看說,不能焊,會燒掉我的線路。。。。

    • 接著,我又換了一家用氬弧焊的,人家二話不說,分分鐘搞定,還把其他地方統統加固了。

      • 這就讓我很尷尬了,我那個加強件還用不用了。。。。。
  • 我思索了一下,買多買了,加強嗎,強上加強唄

    • 不過,此時,我已經放棄了自己安裝加強件的想法了

    • 因為,後架上有幾個螺絲我下不下來,我讓氬弧焊師傅用電動起子也沒有下掉,還把批頭弄壞了,師傅直接建議我去找電動車維修去弄

    • 專業的人做專業的事

  • 我回到了小牛店面,老師傅在折騰了大半天,

    • 用除鏽劑、鑿、砸、錘等多種裝置和工序後,終於把螺絲下掉

    • 然後,還發現有個螺絲還斷了,後用衝擊電鑽打出來

    • 綜合下來,踏平了裡面的各種坑,修復完成,比之前還要硬挺了

    • 塑膠件損壞不影響使用

  • 3月31日,我自己動手把尾箱上回去了

    • 並在某多多上買了電動車車牌架(全包鐵質)和U+A專用車牌支架(不鏽鋼,不在擋泥板上,上移到尾燈下面)

    • 之所以買這些,是因為之前我已經顛掉了3塊車牌了,4月15日之後,交警蜀黍會嚴查非國標電動車,會看你是不是臨時牌照,屆時即使是新國標電動車,如果沒有車牌(車牌顛掉),或者車牌不全(車牌顛壞,缺字),這仍然是交通違法行為,會被蜀黍一同照顧的。

    • 當然咯,這將是4月份的事情咯

  • 最後,總結如下:

    • 多渠道,多途徑去驗證,證實

    • 相信第三方的智慧

    • 專業的人做專業的事情

      • 關於這塊,我要吐槽一下自己,上週,我研究了一下工具套裝

      • 從綠林到世達SATA,然後到Wiha\wera\PB

      • 還好最後沒有下手,用原有工具搞不定,如果買套裝,一樣搞不定


4. 吐槽是一門必修課

吐槽較少,可能是我閾值高了,也可能真的好了~

4.1 3月1日某家號解封

4.2 3月4日某家號和某乎發文都稽核透過不了

  • 一開始以為是兩會稽核嚴格了,主要是某家號一點提示都沒有,後來研究了一下某乎的提示,原來是涉及X了

  • 把那部分文字內容刪除,圖片馬賽克一下(主要是某家號能圖片識別),重發,稽核透過

4.3 3月12日某家號 價格歧視 標題存在亂碼、明顯語病、文法邏輯不通等問題,請修改更新標題後重新發布。

4.4 3月15日某家號 中間人 文章內容不完整,明顯缺失文字、圖片內容,請修改後重新發布。

隨便了,隨它去,愛咋咋地,毀滅吧,累了。

4.5 3月19日 某書讀人工不智慧:計算機如何誤解世界筆記09_人機攜手合作(3月4日發文) 被鎖,莫名其妙

某書申訴,解封,常規套路。

4.6 3.21 3.22 某魚號 有形之手 執法工具 疑似標題質量差

現在是天天疑似標題質量差,我也懶得管了,反正也沒有啥閱讀量,只是時不時發訊息提醒我這個事情,讓我加強文章內容管理,這個就比較煩了。

其他家都沒有問題,就你家事多,是不是你該加強管理啊,什麼破識別系統。

在這個方面,我不得不誇誇某家號,人家就識別出共生思想(上)我的左括號和右括號不匹配,還幫我改好了,其他家都沒有做到。

  • 其實,當時我也感覺不對,只是沒有細究,某家號告訴我原因了

  • 反思:人不知理定有禍,事出反常必有妖,言不由衷定有鬼,邪乎到家必有詐

    • 我發現不對,就應該深究下去,而不是等某家號告訴我,切記,切記

    • 很多時候,這就是冥冥之中,給你提示,就看你抓到不能抓到了

4.7 3.28 某魚號 社會信用 稽核不透過:不符合平臺收錄規則

刪減,重新發布成功

絮絮叨叨那麼多,結束。