據報導，在起亞EV5的試駕溝通會上，起亞中國營運長（COO）楊洪海再一次強調：起亞不會退出中國市場。
不過，雖然起亞汽車的決心很大，但依然掩蓋不了起亞在中國市場銷售低迷的頹勢。
資料顯示，起亞中國2016年巔峰時期突破65萬輛後，就開始一路銷量下滑，2022年，其年銷量已經不足10萬輛。雖然今年全球市場起亞銷量仍在增長，但其在中國市場，今年1-8月銷量僅3.65萬輛。並且，今年5月，起亞還被曝出團隊收縮，管理崗將進行輪休，首批涉及人員到達130餘人，主要是針對老員工。
內部透露，輪休第一個月還會正常支付工資，次月起僅支付當地最低工資，且不再享受公司福利。
一時間，有業內人士將其解讀為，起亞或許要在中國市場停擺。
而此次，楊洪海強調起亞不會退出中國市場，算是給各方一個“定心丸”，但起亞汽車能否在中國重返高光時刻，還需市場銷量來證明。
自 快科技