過去,川航一個航班僅完成出港準備、機組呼叫拖車這一個流程,就需要飛行員、運控排程、機務排程、拖車排程、拖車司機 5 人之間通過電話、對講機等溝通至少 4 次。關注【融雲 RongCloud】,瞭解協同辦公平臺更多幹貨。
1 個指令,5 人對接,4 次溝通,效率實在算不上高。而隨著整合融雲 IM 即時通訊能力的“川航辦公助手”的正式啟用,上述溝通路徑已開啟加速度:飛行員只需在當次航班保障群裡 @ 拖車司機,發出 1 條訊息,指令即可全部觸達。
召喚“神龍”
“熊貓之路,連線世界”。四川航空作為中國最具特色的航空公司之一,持續服務飛行 30 餘年。
整合改造前,“川航辦公助手”已累計使用 8 年多時間,接入 29 個單點登入系統,50 多個系統需要通過門戶許可權驗證登入,整體承擔著資訊釋出、工資查詢、通訊錄、軟體下載、人員許可權管理等諸多工作。
隨著業務系統的不斷增加,各部門通訊協調任務加劇,但業務應用場景與實時通訊卻不能有效結合,且無法實現所有通訊記錄的存檔備查,嚴重影響了機組員工的工作效率。基於此,川航亟需升級一套高效穩定的協同辦公解決方案。
“神龍”融雲應召而來。新版川航辦公助手通過整合融雲 IM 即時通訊能力,對融雲企業通訊產品 RCE 進行二次開發,深度整合 OA、ERP 及其他 IT 系統,實現了通過川航辦公助手桌面客戶端即可完成幾乎所有資訊及任務聯動的目標。
“神龍”絕技
融雲專門為川航定製開發的即時通訊解決方案,包含 5 項極具民航業特色的功能,使新版川航辦公助手成為了民航資訊化發展的“里程碑式產品”。
航班保障群
對航班保障群而言,即時通訊的第一使命就是讓“資訊無損實時觸達”。採用了融雲通訊解決方案的新版川航辦公助手,具備自動建群的獨特功能。在每個航班執行前 4 小時,通過呼叫排班系統資料,自動組建航班保障群,群成員囊括航班所有保障部門的所有角色;在航班實達 2 小時後,航班保障群會自動解散。
圖:航班保障群示意圖
文初提到的“機組呼叫拖車”是航班既定場景之一,時間大體可知,任務基本可控。但如果遇到特殊情況,一級級通知、反饋,涉及部門多,傳遞次數多,將耗費大量時間。而具備即時通訊能力後,機組人員只需要在航班保障群 @ 相關負責人員,就能找到“對的人”,辦成“對的事”。
航班保障群打破了傳統航班保障排程體系的條塊分割,告別了以往排程人員之間高頻電話或者對講機層層溝通轉達的模式,極大提升了溝通效率及協作效率。
來電提醒
航空公司員工數量龐大,動輒上千人。對任何一個員工來說,儲存每一位同事的電話號碼根本不現實,加上如今很多人面對陌生號碼都會選擇拒接,如果遇到緊急事件需要協同解決,而打電話給 TA 就是不接怎麼辦?
這種情況下,來電提醒功能就顯得尤為重要。即便沒有儲存電話,通過融雲提供的通訊解決方案,同事來電時,其姓名、部門、職位等資訊也能一目瞭然。
圖:來電提醒示意圖
基於組織架構的通訊錄
航班保障最怕找人,尤其是需要聯絡平時沒有接觸的某特定崗位員工時。在沒有整合通訊能力的情況下,大家須通過打電話、發微信等方式找人,可能會遇到沒有對方電話需要層層諮詢,或加對方微信需要驗證等待的問題,導致無法快速觸達責任人,乃至反饋延時。
圖:通訊錄示意圖
融雲即時通訊解決方案提供企業通訊錄功能,呈樹形組織結構,具備查詢功能,能夠快速定位部門和人員。即便是“八竿子打不著”的關係,也能直接傳送訊息、撥打電話。而且企業通訊錄與人力系統對接,人力資料實時同步,剛入職的新人也能立即聯絡到。同時提供許可權控制,隱藏普通員工對高管的檢視許可權,避免高層領導被員工誤擾,但高管之間不受影響。
基於組織架構的部門群
除了航班保障群這種臨時組建的溝通群之外,基於融雲即時通訊解決方案,川航辦公助手還支援“基於組織架構的部門群”。新人入職自動進群,有人離職自動退群,系統作為管理員,提供建群介面供業務系統呼叫,能夠通過後臺配置為業務系統分配許可權,無需人工操作,方便同部門成員及時溝通,提高部門管理效率。
圖:群組示意圖
訊息狀態全顯示
融雲即時通訊解決方案,在產品體驗上與大家日常使用的第三方通訊軟體相差無幾,上手簡單,無需新學操作技能。當然區別於一般第三方通訊軟體,川航辦公助手可以顯示訊息的所有狀態,如訊息已讀、未讀等。
圖:訊息狀態示意圖
對於普通的寒暄交流而言,漏看一條訊息並無大礙,但對於航空企業而言,任何一個員工漏看一條訊息,都有可能影響到航班質量甚至是旅客性命安危。
員工因故沒有看到最新訊息,可回看歷史訊息,會話介面底部提示“ X 條未讀訊息”,另外還可檢視整體閱讀詳情,顯示群聊內訊息閱讀狀態,比如“ X 人未讀” 或者 “全部已讀”。對於重要資訊可以選擇 PIN 一下,傳送給指定接收人,支援訊息確認回執,確保通知精準觸達,不遺漏任何一個新通知或新指令。
“神龍”安全嗎?
融云為川航辦公助手打造的通訊能力建設方案,除了能做到訊息不丟、不亂、不重,高併發、高可靠外,在安全性上也表現亮眼。
融雲即時通訊解決方案提供私有化部署,將全部通訊服務叢集部署在川航提供的私有基礎設施上,資源規模自主調配,確保資料更安全。在通訊通道層面,採用私有二進位制加密協議,實施端到端加密,客戶端與服務端傳輸採用對稱加密,防止通過抓包的方式分析、竊取資料內容,整個通訊過程無明文資料交換;另外,客戶端加密金鑰儲存在由 C 語言編寫的 Lib 中,增加了通過反編譯獲取金鑰的難度。
“神龍”好召喚嗎?
融雲即時通訊解決方案基於應用層的高需求匹配度和易用性,可與川航原有門戶系統中多個第三方系統快速整合,打通內部業務系統互聯,簡化使用步驟,減少操作流程,實現深度融合、高效互通。
事實上,融雲即時通訊解決方案,“通訊”只是最基礎的功能,真正的核心在於“融合”和“統一”,打通各個業務系統之間的聯絡,讓員工通過 1 個入口,就能解決所有業務流程,確保即時溝通的同時,提高協作效率,提升航空服務質量。
未來,航空公司不只是交通運輸界的實體企業,更將化身在雲端翱翔的“ IT 公司”,資訊化建設水平將直接決定一家航空企業的發展。
融雲將通過自主研發、持續迭代,為更多航空企業提供更穩定、安全的通訊解決方案,幫助航空企業從生產執行、機務維修、綜合管理以及服務營銷等多領域,推進資訊化程式,提升企業營運能力和航空服務質量,助力民航通訊再創新高度。
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