2021 年 10 月，商用車產銷分別完成 34.2 萬輛和 32.6 萬輛，環比分別增長 10.0% 和 2.5%；同比分別下降 26.9% 和 29.7%，降幅比 9 月分別收窄 8.3 和 3.9 個百分點。與 2019 年同期相比，商用車產銷同比下降 4.3% 和 8.9%，其中產量降幅比 9 月縮小 5.7 個百分點，銷量降幅比 9 月擴大 2 個百分點。
2021 年 1-10 月，商用車產銷分別完成 393.9 萬輛和 409.9 萬輛，同比分別下降 6.3% 和 2.5%，其中產量降幅擴大 2.3 個百分點，銷量增速由正轉負。與 2019 年同期相比，商用車產銷同比增長 14.8% 和 17.8%，增幅比 1-9 月分別回落 1.8 和 2.7 個百分點。
2021 年 10 月，在貨車細分品種中，與上月相比，重型和輕型貨車銷量小幅下降，產量有所增長，中型和微型貨車產銷均呈增長，其中微型貨車銷量增速更為明顯；與上年同期相比，微型貨車產銷呈較快增長，其他三大類貨車品種均呈下降。
2021 年 1-10 月，在貨車細分品種中，與上年同期相比，中型貨車產量略有下降，銷量呈較快增長，其他品種產銷均呈下降，微型貨車降幅居前。
2021 年 10 月，在客車細分品種中，與上月相比，輕型客車產銷有所下降，大型和中型客車產銷呈小幅增長；與上年同期相比，三大類客車品種產銷均呈下降，大型和中型客車降幅更為明顯。
2021 年 1-10 月，在客車細分品種中，與上年同期相比，大型客車產銷呈較快下降，中型和輕型客車均呈增長，輕型客車增速依然明顯。