亞馬遜財報：2020年Q2亞馬遜淨利潤52億美元 為歷史上同期最大淨利潤

亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）在一份宣告中說：“這是另一個非常不尋常的季度。”亞馬遜的股價從今年以來已經上漲了超60%。

此外，亞馬遜線上商店銷售額在第二季度增長了48%，達到459億美元。同時，由於商家還向亞馬遜支付了更多費用來充實和贊助他們的產品，以吸引公司的忠實客戶，亞馬遜第二季度的第三方賣家服務收入和其他收入（例如廣告收入）分別增長了52%和41%。

隨著許多公司轉向虛擬辦公，亞馬遜的雲服務也得到了更高的需求。第二季度亞馬遜網路服務（AWS）的收入增長了近29%，達到108.1億美元。不過，根據Refinitiv的IBES資料，這仍略低於分析師估計的109.5億美元，可對比的是，其競爭對手谷歌的雲業務同比增長超過43%。

亞馬遜首席財務官布萊恩·奧爾薩夫斯基（Brian Olsavsky）說，超額利潤使公司感到驚訝，因為在上一季度釋出預測時，購物者正在購買利潤較低的產品。“（當時）每個人都在尋找口罩，每個人都在尋找手套，每個人都在網上購買雜貨。這種混合並不是超級有利可圖的。我們在第二季度看到的不僅是混合開始轉變為更正常的混合，我們還能夠提供比原先預期更多的運輸。”

布萊恩·奧爾薩夫斯基在與分析師的電話會議上說，第二季度公司線上雜貨銷售同比增長了三倍，全球流媒體視訊時長翻了一番。與公司的忠誠度俱樂部Prime捆綁提供的交付和視訊服務是客戶訂閱該計劃並在亞馬遜上進行更多購物的主要原因。

亞馬遜第二季度的國際業務也獲得了罕見的營業利潤，該業務第二季度淨銷售額為226.68億美元，比上年同期的163.70億美元增長38%；運營利潤為3.45億美元，相比之下上年同期的運營虧損為6.01億美元。布萊恩·奧爾薩夫斯基將其歸因於新冠大流行期間歐洲和日本客戶支出的增加。

根據IBES的資料，亞馬遜預計其第三季度淨銷售額將在870億美元至930億美元之間，高於分析師的預期863.4億美元。

布萊恩·奧爾薩夫斯基說，公司最賺錢的夏季營銷“ Prime Day”將推遲到第四季度，不包括在印度的業務。他還說，由於公司將為假期旺季做準備，當前季度通常會看到更高的成本，同時由於銷量高於平常，成本的增高會更加明顯。

布萊恩·奧爾薩夫斯基在分析師電話會議上說，第三季度公司還將在新冠疫情相關的支出上花費超過20億美元。

根據研究公司FactSet的資料，亞馬遜仍然預計第三季度的運營利潤在20億美元至50億美元之間，這一預測中位數高於分析師預期。

據報導，美國聯合包裹運送服務公司（UPS）的業務也因新冠疫情大流行導致的電子商務激增，從而在第二季度獲得了更高的利潤和13%的收入增長。Refinitiv的IBES資料顯示，UPS營收增長13.4%至204.6億美元，高於預期的174.8億美元；淨利潤17.7億美元，去年同期為16.9億美元，增長4.7%。

UPS方面稱，第二季度其平均每日運輸量增長了21%，超過該公司歷史記錄，其中送貨上門的數量增長了65%。

UPS執行長卡羅爾·託梅（CarolTomé）在週四的財報電話會議上說：“在第二季度初，我們認為需求會放緩。而我們現在看到的恰恰相反。”

UPS股價在週四的交易中上漲了14%，達到了創紀錄的水平。

此外，UPS方面稱，與新冠疫情相關的醫療保健品運輸量也有所增加，來自亞洲的出境包裹也有所增加。

不過，儘管其美國的包裹運輸量激增，UPS在美國國內主要細分市場的營業利潤還是略有下降。UPS在美國的每件包裹平均收入比一年前下降了4.4%。

目前，UPS和FedEx都試圖通過對大包裹及某些低價運輸服務收取新的附加費來抵消部分成本。這兩家公司還開始對部分託運人徵收更高的稅率。

自今年6月擔任執行長以來，卡羅爾·託梅在對投資者的首次講話中說，公司有提高大型零售商運費的空間，她說，可以通過提高價格將這些價格轉嫁給消費者。

卡羅爾·託梅週四在電話會議上也多次稱，UPS將專注於變得“更好，而不是更大”。這包括更仔細地檢查計劃以增加其網路容量。她說，UPS最近拒絕了購買更多飛機的機會，因為這將產生更多必須填補的容量。