2020年5月25日，美團點評釋出第一季度業績，第一季度總收入為167.54億元人民幣，同比下降12.6%，市場預期為161.14億元，去年同期為191.73億元。

美團點評第一季度調整後淨虧損2.163億元人民幣，第一季度營業損失17.2億元人民幣。

業績要點：

第一季度總收入為167.54億元人民幣，同比下降12.6%；

經營虧損為17.16億元，同比增加31.6%；期內虧損為15.9億元，同比增加10.2%；

按非國際財務報告，調整後淨虧損2.163億元人民幣，虧損擴大79.4%；

交易使用者數目4.486億人，同比增加8.9%；活躍商家數目610萬，同比增加5.0%；

每位交易使用者平均每年交易筆數為26.2筆，同比增加5.3%；

研發開支為23億元，同比增長15%，主要歸因於僱員福利開支；

現金及現金等價物為141.38億元，比去年同期增加7.4億元。

業績詳情：

各業務收入方面，第一季度餐飲外賣收入為94.9億元，同比下滑11.4%；到店、酒店及旅遊業務收入為30.95億元，同比下滑31.1%；新業務及其他收入為41.68億元，同比增長4.9%。

2020年第一季度，餐飲外賣業務的交易金額同比減少5.4%至人民幣715億元。餐飲外賣日均交易筆數同比減少18.2%至15.1百萬筆。每筆餐飲外賣業務訂單的平均價值同比增長14.4%。餐飲外賣業務的變現率2由2019年同期的14.2%降至13.3%。因此，於2020年第一季度，收入同比減少11.4%至人民幣95億元。

餐飲外賣業務於2020年第一季度錄得經營虧損人民幣70.9百萬元，而2019年第四季度則錄得經營溢利人民幣482.8百萬元，而經營利潤率則由正值3.1%轉為負值0.7%。

銷售成本由去年同期的141億元減少18.1%，至116億元，佔收入的百分比由73.6%減至69.0%。減少的主要原因是：疫情期間業務量減少，導致餐飲外賣騎手成本減少了15億元，網約車司機相關成本減少5億元；共享單車服務相關成本減少10億元，主要是由於單車折舊大幅減少。

外賣交易金額715億元 營收95億元

2020年第一季度，美團餐飲外賣業務的交易金額同比減少5.4%至人民幣715億元。

餐飲外賣日均交易筆數同比減少18.2%至15.1百萬筆。每筆餐飲外賣業務訂單的平均價值同比增長14.4%。餐飲外賣業務的變現率由2019年同期的14.2%降至13.3%。因此，於2020年第一季度，該業務收入同比減少11.4%至人民幣95億元。

美團餐飲外賣業務於2020年第一季度錄得經營虧損人民幣7090萬元，而2019年第四季度則錄得經營溢利人民幣4.828億元，經營利潤率則由正值3.1%轉為負值0.7%。不過，美團餐飲外賣業務經營虧損同比收窄，經營利潤率同比改善了0.7個百分點。

受疫情影響，美團餐飲外賣業務的訂單量同比出現負增長，餐飲外賣日均交易筆數同比減少18.2%至1510萬筆。

到店業務恢復速度慢於餐飲外賣

2020年第一季度，美團到店、酒店及旅遊業務收入同比下降31.1%至人民幣31億元。到店、酒店及旅遊業務的經營溢利同比下降57.3%、環比下降70.8%至2020年第一季度的人民幣6.802億元，經營利潤率同比下降13.5個百分點，環比

下降14.7個百分點至22.0%。

與餐飲外賣分部相比，美團到店業務面對更嚴峻的挑戰，並且該分部的恢復明顯落後於餐飲外賣分部。

2020年第一季度，美團平臺上的國內酒店消費間夜量同比下降45.5%，環比下降61.0%至4280萬。

推出獨立品牌菜大全

美團新業務及其他分部的收入同比增長4.9%至2020年第一季度的人民幣42億元。按季計算，新業務及其他分部的經營虧損由2019年第四季度的人民幣13億元擴大3.4%至2020年第一季度的人民幣14億元。經營利潤率由2019年第四季度的負值21.7%擴大至2020年第一季度的負值32.7%。新業務及其他分部的經營虧損同比收窄，經營利潤率改善了32.3個百分點。

疫情對美團大部分新業務造成影響，包括共享單車服務、網約車服務及B2B餐飲供應鏈服務。

然而，美團的食雜零售業務繼續向消費者提供穩定的供應，並配送新鮮農產品和其他日用品。

2020年第一季度，美團在平臺模式下推出一個獨立的品牌，名為「菜大全」，賦能傳統農產品市場進行數字化運營，併為消費者提供生鮮食品。

2020年第一季度，美團共享單車服務暫停了向使用其單車的湖北省消費者收費。為幫助地方政府追蹤病毒的傳播，美團的網約車服務協助當地公共交通部門推出中國首個實名制公共交通登記系統。

via 騰訊科技 富途牛牛