對員工來說，沒有什麼比糟糕的通勤更讓人痛恨了。一項研究發現，上下班時間增加20分鐘，對員工來說痛苦程度等同於降薪19%。諾貝爾經濟學獎得主丹尼爾·卡尼曼（Daniel Kahneman）和經濟學家艾倫·克魯格（Alan Krueger）曾對900人進行調查，發現上下班是他們最不喜歡的活動之一，僅次於工作、兒童保育和做家務。
圖片來自於 WikiMedia
人力資源諮詢公司Robert Half調查了美國28個主要城市的2800名員工，發現23%的人因為糟糕的通勤而放棄了工作。
本週二，《美國新聞與世界報導》釋出了2019年美國最宜居城市排行榜。作為其生活質量考量的一部分，該榜單考慮了上榜城市的平均通勤時間。
根據這一調查，美國10個通勤時間最長的城市依次為：紐約（平均35.6分鐘）、華盛頓（34.6）、舊金山（32.8）、加州斯托克頓（32）、芝加哥（31.6）、亞特蘭大（31.4）、波多黎各首府聖胡安（31.2）、波士頓（31）、巴爾的摩（30.8）、洛杉磯（30.4）。
過去幾十年裡，美國人的平均通勤時間一直小幅但穩步增長。根據美國人口普查局的資料，1990年美國人的平均通勤時間不到22分鐘，而今天是26分鐘以上。
這意味與上世紀90年代相比，現在的美國人每天上下班要多花8分鐘，每週多花40分鐘（假設每週工作5天），一年要多花2080分鐘（34.6小時）的時間。
自 新浪財經