10月30日晚，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“中國國航”）釋出2019 年第三季度報告。

報告顯示，2019年1-9月，中國國航實現營業收入為1030.77億元，同比增長0.19%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為67.62億元，同比下降2.53%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤為65.57億元，同比增長0.47%；經營活動產生的現金流量淨額為301.03億元，同比增長22.30%。

中國國航應收賬款2019年9月30日較於2018年12月31日變動幅度增長34.18%，主要是由於本期收入規增加以及結算期差異的影響；收到的其他與經營活動有關的現金同比變動幅度增長53.20%，主要是由於本集團一子公司本期吸收存款同比增加；取得投資收益收到的現金同比變動幅度增長55.5%，主要是由於本期收到合聯營企業分紅同比增加。

財報披露，2019年第三季度，中國國航實現營業收入為377.64億元，淨利潤為41.07億元，歸屬於母公司股東的淨利潤為36.23億元，營業總成本為344.88億元。

中國國航表示，中國航空（集團）有限公司是中國航空集團有限公司的全資子公司，故中國航空集團有限公司直接和間接合計持有本公司 51.70%的股份。

9月27日零時起， “三大航”在內的9家航空公司部分航班將由北京首都國際機場轉場至北京大興國際機場運營。據《北京日報》報導，國航將於2019年冬春航季每日執行22架次航班，執飛北京大興至泰國曼谷國際航線，以及北京大興至深圳、重慶、昆明等10條國內航線。此外，國航旗下的北京航空也將於2020年3月進駐大興機場。預計至2025年，“國航系”在大興機場投放飛機總數量為40架至50架。

自 環球旅訊