方向盤及轉向系統知識
主動轉向系統，它是在車速慢的時候方向盤變輕，而且轉動圈數變少，而在高速的時候考慮到車速快了，方向盤輕了不好控制，方向盤就變重了，而且轉動圈數也就變多了，也就是說在車速不同時，方向盤轉動相同的圈數後，車速慢是要比車速快時半徑要小得多。
現在很多高檔車輔助轉向系統都很智慧了。低速比較輕，便於操控。高速比較重，穩定操控，不至於太快速打方向導致車失控。 不過可能有些車輪胎比較好，或者比較寬，低速摩擦較大。比較重。高速則相反，也是有可能的。
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