在許多企業還在線上約車及食品配送服務之間徘徊的時候,許多按需服務玩家如Grab, Now以及甚至是看似與這兩個領域無關的Zalo已經被預設為越南市場的超級應用。
今年9月11日,Grab與越南本土線上支付服務供應商Moca達成戰略合作。自此Grab將可以在越南展開無現支付業務。而在此之後的一個月內,Grab又在越南河內推出了是食品配送服務GrabFood。
“Grab目標成為整個東南亞地區的超級應用:消費者出門不需要攜帶錢包,僅僅一部手機就可以滿足戶外日常生活需要”, Grab越南相關負責人Tan Hooi Ling表示。
正如其字面意義,“超級應用”能夠滿足人們生活中的多項需求,可以簡單瞭解為能夠提供多種服務的綜合應用。一個超級應用將有龐大的使用者群,而這些使用者將每天活躍在超級應用上。
越南超級應用:Grab,Now, Zalo與 Go-Viet?
在越南,出行使用Grab或者Go-Viet;飲食外賣使用Now;購物使用Shopee,或者Lazada;旅遊使用Traveloka等等。不過目前還沒有誰能夠提供比較全面的綜合服務。
目前這些玩家都只是在某一領域提供專門的服務,這對於一個將提供全面服務的超級應用來說或將是一個非常好的機會。而當前最具有“超級應用”發展潛力的應屬Grab, Now, Zalo 和 Go-Viet四大玩家。
Grab, Now和Zalo都有比較龐大的使用者群體。其中已經推出5年的Zalo現使用者群超過1億。
在越南國家銀行開始嚴格控制各個線上支付服務中間商的活動時,Zalo已經擁有自己的支付工具ZaloPay;Now也已經與AirPay達成合作;同時Grab也成功牽手越南線上服務供應商Moca。
相對於其他兩位玩家,Grab的業務覆蓋範圍相對較廣:叫車用GrabCar,寄包裹用GrabExpress,訂外賣用Grabfood。
相對於Grab,Now和Zalo的超級應用建設之路相對低調。此前Now僅僅提供食品外賣服務,現已將餐桌預訂服務TableNow.vn、美妝服務 Sheis以及線上藥店、花店等等服務綜合到Now的應用程式中。
Zalo也在默默的增加各類服務:今年8月份Zalo Food , Zalo Taxi , Zalo Travel , Zalo Bank等等服務相繼推出。
同樣被視為潛力者之一的Go-Viet表示將在GoBike之後繼續推出Go-Car, Go-Food, Go-Pay等服務。
在一個開發潛力巨大,競爭對手較多的市場,“超級應用”之爭將會非常激烈。Zalo是否會真正成為下一個微信?Grab是否會像在叫車市場一樣成功?或者Go-Viet 是否會後居而上?而或是Now將打敗前三者?一切仍是未知數。
來源:CAMIA