57行程式碼復刻8600萬美元的大專案!
譯者:jshhcdxs
原文:https://medium.com/@taitems/how-i-replicated-an-86-million-project-in-57-lines-of-code-277031330ee9
維多利亞警察局是澳大利亞維多利亞州的主要執法機構。 過去一年,維多利亞州共有超過1.6萬輛車被盜,損失約為1.7億美元,警方正在試驗各種技術解決方案,來打擊汽車盜竊。
為了防止被盜車輛的欺詐性銷售,已經有VicRoads這種線上服務用於檢查車輛註冊狀況。當局還投資了一個固定的車牌掃描器——一個固定的三腳架攝像頭,用於自動掃描識別被盜車輛。
不要問我為什麼,就在某天下午,我想到製作一個車載的車牌掃描器,如果車輛被盜或未註冊,能夠自動通知您。這些單獨的元件是存在的,我想知道將它們協同連線起來會有多困難。
但是,經過一番谷歌搜尋之後,我發現維多利亞警方最近試驗了一個類似的裝置,估計費用約為8600萬美元。 一位精明的評論員指出,這8600萬美金用來匹配220輛車,相當於每一輛車花費39.0909萬美元。
當然我們可以做的比這更好。
現有的車牌識別系統(白車+攝像頭)
在開始之前,我簡要介紹了產品設計的幾個關鍵要求。
影象處理必須在本地執行
將實時視訊流傳向中央處理倉庫似乎是解決此問題的最低效方法。除了資料流龐大的容量,您還將網路延遲引入到已經相當緩慢的過程中。
雖然集中式機器學習演算法只會隨著時間的推移而變得更加準確,但我想了解本地的裝置實現是否“足夠好”。
它必須能夠解析低質量的影象
因為我沒有樹莓派相機或USB網路攝像頭,所以我將使用Dashcam鏡頭——它是一種隨時可用的、理想的樣本資料來源。還有一個額外的好處,Dashcam視訊代表了您從車載攝像機預期的鏡頭的整體質量。
它使用開源技術構建
依靠專有軟體意味著每次您要求更改或增強時,您都會感覺非常棘手,並且持續到此後每一個請求。使用開源技術就容易得多。
解決方案
在上層,我的解決方案會從Dashcam視訊中獲取影象,傳送給安裝在本地裝置上的開源車牌識別系統,查詢註冊服務,然後返回結果進行顯示。
執法車上裝置返回的資料包括車輛生產商和型號(用於驗證車牌是否被盜),登記狀態,以及如果此車被盜還會有通告內容。
如果這聽起來很簡單,那是因為它確實就這麼簡單。例如,影象處理都可以由openalpr庫處理。你所需要有關車牌字元識別就是這樣了:
openalpr.IdentifyLicense(imagePath, function (error, output) { // handle result });
一個小小的警告 無法對VicRoads API進行公開訪問,因此在實驗中我將它的網頁爬下來用於號牌檢測。雖然通常大家對這種行為不滿——這只是一個概念上的證明,我沒有攻擊任何人的伺服器。 以下是我的概念驗證:
// Open form and submit enquire for `rego` function getInfo(rego) { horseman .userAgent('Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:27.0) Gecko/20100101 Firefox/27.0') .open(url) .type('#registration-number-ctrl input[type=text]', rego) .click('.btn-holder input') .waitForSelector('.ctrl-holder.ctrl-readonly') .html() .then(function(body) { console.log(processInfo(body, rego)); return horseman.close(); }); } // Scrape the results for key info function processInfo(html, rego) { var $ = cheerio.load(html); var vehicle = $('label.label').filter(function() { return $(this).text().trim() === 'Vehicle:'; }).next().text().trim(); var stolen = $('label.label').filter(function() { return $(this).text().trim() === 'Stolen status:'; }).next().text().trim(); var registration = $('label.label').filter(function() { return $(this).text().trim() === 'Registration status & expiry date:'; }).next().text().trim(); return { rego, vehicle, stolen, registration }; }
結果
我必須說我很驚喜。
我原以為開源車牌識別會相當垃圾。此外,影象識別演算法可能沒有針對澳大利亞車牌進行優化。
實際卻發現該解決方案能夠在各種視野中識別車牌。
新增註釋生效。 儘管有反光和鏡頭失真,但確定了牌號。
雖然解決方案對特定字母識別有問題。
車牌識別不正確,誤把M當作H
但是...識別最終會還是成功了。
幾幀後,M被正確識別,並具有更高的置信度
正如你可以看到上述兩個影象,幾幀後影象處理從87%的置信度上升到91%。
我很自信,原諒我這麼說,提高準確率可以通過提高抽樣率,然後按最高置信度排序。或者,可以設定在驗證車牌之前僅接受大於90%的置信度的閾值。
這些是非常直接的程式碼優先修復,並且不排除使用本地資料集訓練車牌識別軟體。
8600萬美元的問題
老實說,我完全不知道8600萬美元的系統都包含什麼,也不知道本地化訓練的開源工具的準確性跟官方系統相比結果如何。
我估計預算的一部分包括更新幾個遺留資料庫和軟體應用程式,以支援每秒對多車進行高速,低延遲的車牌查詢。
另一方面,每輛車的識別成本在39.1萬美元左右也確實挺貴——特別是如果系統的識別結果不是特別準確,而且沒有大規模的IT專案停產或升級相關係統。
未來的應用
雖然在想法上很容易陷入喬治奧威爾式的“永遠線上”式的車牌告密網路,但這種技術還是有很多積極的應用。試想,一個系統掃描到一個綁匪的車,自動通報當局和家屬綁匪目前的位置和方向。
特斯拉斯車輛已經擁有攝像頭和感測器,能夠接收OTA更新——想象將其變成一個虛擬的好心人。Ubers和Lyft司機也可以配備這些裝置來大幅增加覆蓋面積。
使用開源技術和現有元件,似乎有可能提供一個提供更高回報率的解決方案——投資遠低於8600萬美元。
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