諮詢機構NE時代釋出了2023年國內DHT混動系統裝機量排名。資料顯示：比亞迪旗下的弗迪動力毫無懸唸的排名第一，裝機量達到120.2137萬輛，市場份額達了58.2%。而排名第二的則是豐田零部件，2023年累計裝機量為50.5878萬輛，市佔率達到24.5%；排名第三的是蜂巢易創，裝機量39.3603萬輛，同比增長359.5%，市佔率19.1%。
排名第4-10名的分別是本田零部件、吉利自動變速器、祺盛動力、匯想、智新科技、青山工業和五菱柳機。
據悉，2023年全年，混動車型（含HEV、PHEV和EREV）銷售314萬輛，其中搭載DHT系統的車型數量有206.6萬輛，同比增長34.7%。
根據乘聯會資料，2023年全年新能源乘用車零售及批發銷量分別為773.6萬輛和886.4萬輛，同比均增長36%左右。
其中，純電動乘用車去年零售銷量達到514.4萬輛，插電混動乘用車零售銷量達到259.2萬輛。
當前，市場正在加速向新能源汽車轉型，2023年共上市新車148款，其中汽油車的新車正在明顯減少，但插混的車型卻變得越來越多。
自 快科技