智慧停車是指透過無線通訊技術、移動終端技術、GSP定位技術等來綜合的對城市停車位進行採集、管理與資訊釋出。 智慧停車透過整合城市線下車位資訊來打破傳統停車方式的資訊孤島，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航一體化服務，使得停車位資源充分利用，停車場利潤和車主停車體驗加以最佳化。

智慧停車的關注點在於「智」

縱觀這幾年來，我國居民汽車數量飛速增加，而能夠提供的停車位相對不足，停車難問題凸顯。特別是停車位與停車需求的資訊不匹配，更加劇了停車難；部分駕車人難以獲取停車位資訊，尋找停車位時間成本過高。這時候智慧停車的功能就彰顯出來了。

據交通部統計，截止到2018年，我國小型汽車及私家車保有量超過2億輛，而停車位資源卻顯得十分稀缺，缺口高達5000萬。一二線城市中汽車與車位平均比例約為1：0.8，三四線城市比例1：0.5。

按照國際城市建設經驗，停車泊位應達到機動車保有量的1.1-1.2倍方可滿足市民的日常出行需要。

以  Hightopo 搭建的 智慧園區案例中智慧停車模組展開智慧停車功能點描述，首先根據真實場景，搭建停車場 3D 模擬場景。接入停車場管理系統資料，在三維場景中顯示停車場中的停泊的車輛位置，直觀地檢視停車場內的停車情況。

Hightopo 透過對接停車系統資料，將原有枯燥的資料以讓人眼前一亮的方式搬到 視覺化頁面中， 可直觀的看到車位使用情況、停車營收情況、車輛資訊等。在 三維場景中展示園區內各停車場剩餘車位數量，可明確判斷哪個區域車位緊張或充裕，讓園區管理者對車位統籌規劃提供了有效的決策依據。

根據資料需求還可以顯示車輛實時進出列表資料、停泊車輛資訊等有效資訊。實現停車場管理視覺化，幫助提高工作效率，減少人工工作量，降低人工成本。

利用感測器節點的感知能力來監控和管理每個停車位，提供特殊的引導服務，實現停車場的車位管理和車位釋出等功能，向工作人員提供車位引導，車輛查詢等功能服務，從而完成對停車資源的統一規劃和高效管理。據統計，採用智慧停車方式將車速平均提升 8.8%~14%。

圖中的車流動線作為園區內交通組織重要的一環，主要體現在園區內車輛交通規劃，車輛出入停車場。 合理的動線規劃可使園區交通更加順暢，反之交匯的車流則易發生會車擁堵。結合  Hightopo 三維視覺化渲染引擎，在三維場景中將車流動線與流動箭頭動畫進行展示，透過整體車流動線流動方向，可清晰瞭解園區交通組織規劃情況。

從“一位難求”到“井然有序”，Hightopo 盤活城市閒置車位資源，不僅解決了停車難的問題，還提高了市民的生活質量，為政府緩解了靜態交通壓力，可謂是一舉多得。