空壓機變頻改造|空氣壓縮機變頻改造原理
2、空壓機工作原理目前空壓機上都採用兩點式控制(上、下限控制)或啟停式控制(小型空氣壓縮機),也就是當壓縮氣體氣缸內壓力達到設定值上限時,空壓機透過本身氣壓或油壓關閉進氣閥,小型空氣壓縮機則停機。當壓力下降到設定值下限時,空壓機開啟進氣閥,小型空壓機則又啟動。傳統的控制方式容易對電網造成衝擊,對空壓機本身也有一定的損害,當用氣量頻繁波動時,尤其明顯。正常工作情況下,空氣被壓縮到儲氣罐。空壓機各點的檢測(包括壓縮空氣溫度、壓力,鏍杆溫度、冷卻水壓力、溫度和油壓、油溫等等)和整體控制由主控制單板機控制。當空壓機出口壓力達到設定值上限時,透過油壓分路閥關閉進氣口,同時開啟內迴圈管路,作自迴圈執行。此時用氣單位繼續用氣。當壓力下降到設定值下限時,油壓分路閥關閉迴圈管路,開啟空氣進口,空氣又由過濾器經壓縮到儲氣罐中。在靜態,原起動方式(Y-△),及載入、解除安裝時對電網供配電裝置及鏍杆都會造成極大的衝擊。尤其是能源的嚴重浪費。主電機轉速下降,軸功率將下降很多。節能潛力相當大。)變頻節能的效果是十分顯著的,特別是調節範圍大的系統及裝置,透過實際應用可以直觀的看出在流量變化時只要對轉速(頻率)稍作改變就會使軸功率有更大程度上的改變,就因有此特點使得變頻調速(節能)方式成為一種趨勢並且不斷深入的應用於各行業及其各種調整領域。
3、空壓機變頻改造:加、解除安裝供氣控制方式存在的問題 3.1耗能分析我們知道,加、載控制方式使得壓縮氣體的壓力在Pmin~Pmax之間來回變化。Pmin是最低壓力值,即能夠保證使用者正常工作的最低壓力。一般情況下, Pmin、Pmax之間關係可以用下式來表示:CPmax=(1+δ)Pmin 是一個百分數,其數值大致在10%~25%之間。而若採用變頻調速技術可連續調節供氣量的話,則可將管網壓力始終維持在能滿足供氣壓力上,即Pmin附近。由此可知,在加、解除安裝供氣控制方式下的空壓機較之變頻系統控制下的空壓機,所浪費的能量主要在2個部分:(1)壓縮空氣壓力超過Pmin所消耗的能量在壓力達到Pmin後,原控制方式決定其壓力會繼續上升(直到Pmax)。這一過程同樣是一個耗能過程。(2)解除安裝時調節方法不合理所消耗的能量通常情況下,當壓力達到Pmax時,空壓機透過如下方法來降壓解除安裝:關閉進氣閥使電機處於空轉狀態,同時將分離罐中多餘的壓縮空氣透過放空閥放空。這種調節方法要造成很大的能量浪費。 3.2其它不足之處(1)靠機械方式調節進氣閥,使供氣量無法連續調節,當用氣量不斷變化時,供氣壓力不可避免地產生較大幅度的波動。用氣精度達不到工藝要求。再加上頻繁調節進氣閥,會加速進氣閥的磨損,增加維修量和維修成本。(2)頻繁採用開啟和關閉放氣閥,放氣閥的耐用性得不到保障。
4、 空壓機變頻改造:恆壓供氣控制方案的設計針對原有供氣控制方式存在的諸多問題,經過上述分析,應用變頻調速技術進行恆壓供氣。透過壓力變送器採集實際壓力P送給PID智慧調速器,與壓力設定值P0作比較,並根據差值的大小按既定的PID控制模式進行運算,產生控制訊號送變頻調速器VVVF,透過變頻器控制電機的工作頻率與轉速,從而使實際壓力P始終接近設定壓力P0。同時,該方案可增加工頻與變頻切換功能,並保留原有的控制和保護系統,另外,採用該方案後,空壓機電機從靜止到旋轉工作可由變頻器來啟動,實現了軟啟動,避免了啟動衝擊電流和啟動給空壓機帶來的機械衝擊。
5、空壓機變頻改造效果(1)整套改造裝置並不改變空壓機原有控制原理,也就是說原空壓機系統保護裝置依然有效。並且工頻/變頻切換採用了電氣及機械雙重聯鎖,從而大大的提高了系統的安全、可靠性。(2)空壓機改造工程安裝完畢後,一次試車成功,執行穩定,空壓機振動和噪聲大減低。(3)除緩衝缸壓力在部分頻率時增大0.2公斤外,油壓、油溫及各點的檢測資料均在安全數值內被最佳化。(4)變頻改造後,起動為軟起動,執行時無解除安裝和載入衝擊電流現象,空壓機本身的機械性衝擊大大減小。(5)在保證管網供氣的情況下,電流大大降低,基本不出現滿載現象,一般在40Hz左右,和以前相比,節電率在30%以上,約10個月可以收回投資。(6)空壓機、供配電裝置及機械裝置因供氣穩定,維修量大大減小,綜合效益明顯。(7)改造後空壓機的執行安全、可靠,同時達到了用氣的工藝要求。
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