QYT-X1s多卡聚合路由器在高鐵地鐵等軌道交通的應用

愛研究的小梁發表於2022-02-14

軌道交通的列車在行進過程中,車載裝置會產生大量的執行資料和告警資料,以往是儲存在車載裝置內部,到檢修站後由檢修員匯出。此模式會導致列車裝置狀態上報延時,運營中心無法實時獲取列車重要故障告警,可能導致發生運營事故。通過在列車上整合監控系統及實時傳輸系統,利用運營商網路實時傳輸列車執行資料及告警資料,實現實時監控是列車智慧化運維的發展趨勢。

單卡圖傳無法滿足快速恢復業務的要求


1、不論是4G還是5G弱網環境下,無法保障資料傳輸質量。


2、單卡的弱網環境範圍更大,弱網環境主要包括:位置偏僻訊號差、車載移動、人流密集場所。


3、單卡在弱網環境下的頻寬,無法實現穩定的資料傳輸,直觀的效果就是資料傳輸慢,甚至無法完成傳輸,導致效率低。


乾元通QYT-X1s聚合技術可保障列車車載網路的可靠性與安全性


 1、車規硬體,歐標標準,多鏈路負載。車規級的硬體及專用介面設計,滿足歐洲標準檢測要求,硬體可靠性有保證。多鏈路負載均衡傳輸,在有WiFi覆蓋的站場,使用WiFi網路傳輸資料,減少流量消耗;在執行線路上,使用多條4G/5G鏈路傳輸,提升鏈路頻寬和鏈路傳輸穩定性。


2、可靠安全傳輸性。乾元通多卡聚合路由器支援VPN功能(PPTP/L2TP/open VPN),與VPN伺服器建立安全的傳輸隧道,實現資料傳輸安全可控,滿足軌道交通的安全要求。


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