攜程,終於反彈了?
中秋小長假的來臨,給旅遊行業打了一劑強心針。經文化和旅遊部資料中心測算,2021年中秋假期3天,全國累計國內旅遊出遊人次為8815.93萬,按可比口徑恢復至2019年中秋假期的87.2%。
得益於疫苗接種率的不斷攀升,人們的出遊意願也有所提升,同時在節假日出遊需求的拉動之下,許多線上旅遊平臺更是迎來了一波出遊小高峰。受此影響,攜程也交出了一份不錯的成績單。
業績反彈了
近日,攜程集團(以下簡稱“攜程”)釋出了其2021年二季度的財報。財報資料顯示,今年二季度,攜程的淨營收為59億元,同比增長了86%,經調整EBITDA(息稅折舊及攤銷前利潤)為9.16億元,與2020年同期相比增長了639%。
從細分業務來看,攜程的各項業務均實現了強勁增長。 財報資料顯示,今年二季度,攜程的住宿預訂收入為25億元,同比增長了96%;交通票務收入為21億元,同比增長了80%;旅遊度假收入為3.67億元,同比增長了182%;商旅管理收入為3.9億元,同比增長了141%。
而攜程之所以能實現各項業務的強勁增長,與國內旅遊行業的復甦不無關係。此前受疫情影響,旅遊行業停擺,攜程等OTA平臺進入了至暗時刻。隨著國內疫情的好轉,國內旅遊行業復甦,攜程等OTA平臺也從中獲益。以端午小長假為例,經文旅部資料中心測算,今年端午節期間全國國內旅遊出遊人次達到了8913.6萬人次,按可比口徑同比增長了94.1%,恢復至疫情前同期的98.7%。
另外,攜程的成本支出也有所增加。 財報資料顯示,今年二季度,攜程的產品研發費用為22億元人民幣,與去年同期相比增長了24%;銷售和營銷費用為14億元人民幣,與2020年同期相比增長了112%,與今年一季度相比實現環比增長47%;一般和管理費用為7.13億元人民幣,與2020年同期相比增長了39%。總體來看,本季度攜程的業績實現了強勢反彈。
繼續深耕內容生態
回溯過往,內容一直是攜程的重點關注領域之一。2000年,攜程社群誕生;2013年攜程推出了全新的“攻略社群頻道”;2018年,攜程釋出了“氫氣球”旅遊生活內容平臺;2019年攜程和TripAdvisor成立了合資公司,並達成全球內容合作協議。
一方面,內容生態的完善有助於增加攜程的使用者黏性。 攜程是國內最大的旅行交易平臺,許多使用者都會選擇在攜程上進行酒店預訂以及票務購買,但當交易完成之後使用者基本上就不會再開啟攜程軟體了。另外,倘若僅僅只是作為一家交易平臺,隨著其他軟體平臺逐步上線旅遊板塊,推出類似的酒店機票預訂服務,將會對攜程產生不小的衝擊。
面對這一問題,攜程也在積極地尋找解決之道,而內容作為增加使用者黏性的利器,自然成為了攜程的重點發力領域。財報資料顯示,今年二季度,內容生產者在攜程平臺釋出的內容數量環比增長了近一倍;攜程的簽約旅行家數量與一季度相比,實現了環比增長50%;在使用攜程APP的使用者中,有超過35%的使用者訪問了內容平臺。
另一方面,內容生態的完善有助於激發使用者需求。 對想外出旅行但無明確目的地的使用者來說,可以通過攜程平臺的內容分享來找尋靈感,而這些內容也能在一定程度上激發使用者的需求,完成從內容到交易的轉換。隨著使用者需求的提升,旅行商家也能從中獲益,旅行內容創作者也有更強的動力產出更多優質內容從而形成良性迴圈。
加碼鄉村旅遊
今年3月,攜程啟動了“鄉村旅遊振興”戰略,並且已經取得了關鍵突破,而攜程如此看重鄉村旅遊也是有一定原因的。
一方面,鄉村旅遊備受熱捧。 據文旅部發布的相關資訊顯示,今年“五一”期間,越來越多的遊客選擇到山水田野間感受清靜和悠閒,體驗鄉村慢生活。另外,據中國旅遊研究院與馬蜂窩旅遊聯合釋出的《2021年上半年線上旅遊資產指數報告》顯示,年輕人已經逐步成為鄉村旅遊的主流客群。在關注鄉村旅遊的遊客中,90後以及00後的佔比將近60%。
另一方面,發展鄉村旅遊也能夠為實現共同富裕出力。 儘管鄉村旅遊發展前景廣闊,但仍有部分地區存在硬體設施不完善等問題,在一定程度上影響了遊客的體驗。據瞭解,攜程準備以公益性質投入10個攜程度假農莊樣板,以補足鄉村旅遊的高階住宿“短板”。
據悉,從攜程正式啟動“鄉村旅遊振興”戰略至今,已經建立了3座“攜程度假農莊”,並且取得了明顯成效。有資料顯示,攜程度假農莊(安徽金寨大灣店)8月總收入環比增長約62%。其中,房費收入環比增長約64%;餐飲收入環比增長約51%。8月份吸引遊客數量增長近60%。
另外,攜程度假農莊(河南濟源小有洞天聯營店)、攜程度假農莊(地球倉長沙潯龍河聯營店)也於9月10日正式開業。其中,河南濟源小有洞天聯營店的農莊本地員工佔比更是達到了100%;地球倉長沙潯龍河聯營店的訂單量同比增長超聯合經營前,國慶假期的大部分房源也已經售罄。
“鄉村旅遊振興”戰略是攜程積極踐行企業社會責任的重要體現,而鄉村旅遊潛力的不斷釋放,也將助推攜程的業務發展。
國際業務逐漸“解凍”
在疫情爆發之前,國際業務一直是攜程的重點發展領域。攜程早先發布的財報顯示,在2019年二季度,攜程國際業務收入在集團總收入的佔比超過35%,疫情的爆發使攜程的國際業務按下暫停鍵。
隨著疫情逐漸褪去,攜程的國際業務也在逐漸恢復。攜程集團聯合創始人樑建章在財報釋出後的高管電話會上表示,“未來,我們會繼續兼顧全球佈局和國內發展,面對疫情挑戰攜程集團將更有韌性。”
一方面,國內旅遊行業已成紅海競爭激烈。 據Fastdata極數釋出的《2020年中國線上旅遊行業報告》顯示,在GMV口徑下,2020年攜程的市場份額達40.7%;美團市場份額達18.9%;去哪兒旅行市場份額達17.5%;同程旅行市場份額達12.9%。儘管攜程依舊保持領先地位,但隨著入局者的增多以及對手實力的增強,也會對攜程的業務發展產生不利影響。
另一方面,國際業務逐漸恢復。 得益於全球疫苗接種率的不斷攀升,以及旅遊限制措施的放鬆,國外旅行業務的需求也逐漸復甦。據瞭解,攜程的國際業務品牌天巡和Trip在近幾周出現了快速的環比增長,歐洲和亞太地區的機票預訂量合起來佔到了全球總量的60%。另外,財報資料顯示,Trip的海外新註冊使用者數量環比一季度實現了兩位數增長。
無論是國內旅遊市場的復甦,還是國外旅遊環境的好轉,都給攜程帶來了新的發展機遇,但其他線上旅遊平臺的不斷加碼,也給攜程帶來了新的挑戰。因此,攜程若想持續保持領先地位,仍需加速奔跑。
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