6月24日，據《晚點LatePost》報導，造車新勢力理想汽車即將獲得5.5億美元D輪融資，美團領投5億美元，理想汽車創始人李想跟投剩餘5000萬美元中的3000萬，投後估值為40.5億美元。

雖然美團和理想汽車最後都回應不予置評，但晚點LatePost團隊爆出美團的訊息，那基本都是落實了。（畢竟晚點LatePost訊息應該是最近最快的）美團這扭捏的，不如直接承認了吧。

在目前市場行情下，理想汽車能拿到這麼大筆的投資，真可謂是如虎添翼。對美團而言，這次是正式進入了新造車實力賽道。

理想汽車成立於2015年，是一家專注電動汽車研發與製造的初創公司，於2018年10月釋出了旗下首款增程式SUV“理想智造ONE”，定位豪華大中型SUV。

去年8月，理想汽車曾獲5.3億美元C輪融資，投後估值29.3億美元。其中美團創始人、CEO王興個人出資2.85億美元，美團旗下的龍珠資本出資1500萬美元。背後的資本身影還包括經緯中國、原始碼資本、明勢資本、藍馳創投等知名資本，與利歐股份、首鋼基金、位元組跳動等戰略股東。

對理想ONE車主和愛好者而言，這也是非常好的訊息，有足夠的彈藥，對造車質量、售後服務、新款車型都有較大保障。

比如在銷售服務網路擴充方面，理想汽車零售中心的覆蓋城市在三季度將提升到30個城市以上，包括合肥、昆明、常州、東莞、佛山、南昌、瀋陽、大連、南寧、海口、福州、貴陽、蘭州等地的零售中心將陸續開業。另外，理想汽車售後服務網路也將在三季度內覆蓋到除港澳臺以外的所有省份，年底前將擴充至100個城市。

從去年12月至今，理想ONE已先後推送了6次OTA軟體升級，今年三季度，理想ONE還將推送新一輪的OTA軟體升級，帶來QQ音樂、微信讀書、騰訊新聞等新應用。

理想ONE上市後，2020年1-5月份的銷售資料也可圈可點。已經躋身新能源前八位。（小鵬汽車可要加油啊！！！）

6月16日，理想ONE第10000輛汽車交付儀式在理想汽車常州基地舉行。理想汽車官方表示，理想汽車6月16日正式將第10000輛理想ONE交付給使用者，創造了造車新勢力交付一萬輛新車最快紀錄。（5月份理想ONE銷量為2148臺，6月份銷量更有保證了）

對美團而言，扛把子王興對理想汽車非常篤定，不但重金加持，並預言“中國車企格局基本上是3+3+3+3角逐下兩輪，3家央企是一汽、東風、長安，3家地方國企是上汽、廣汽、北汽，3家民企是吉利、長城、比亞迪，3家新勢力是蔚來、小鵬、理想。”

美團在出行領域也是非常執著，2019年收購摩拜，2020年4月宣佈2020年計劃採購逾200萬輛共享電單車，加大對共享電單車的投入。

王興本人也表示，未來電動車第一名大概率會出現在中國而不是美國。中國市場潛力巨大，而且短期內不會一家獨大，電動車創業公司有很多機會。

一擲億金，這就是土豪老闆愛的方式。