一加 12 全球首發仿生振感馬達 Turbo,在馬達上能超越一加的只有一加
12 月 1 日,一加官宣一加 12 將全球首發與瑞聲科技聯合研發的仿生振感馬達Turbo。這顆仿生振感馬達 Turbo 擁有面向未來的馬達效能、迴歸真實的馬達體驗和持續擴充套件的適配生態,在振動量、頻寬、響應速度、振動豐富度等多維度全面超越 iPhone,馬達體驗再領先行業一年。
一加中國區總裁李傑表示:“在馬達體驗上,能超越一加的,只有一加自己。”
從一加 7 Pro 搭載安卓陣營尺寸最大的 Haptic 振動馬達,到一加 11 搭載安卓陣營唯一體積超 600mm³ 的仿生振感馬達,一加致力帶來引領行業的,最豐富、最細膩的振感體驗。
在一加 12 上,一加與瑞聲科技深化合作,聯合研發了全新的仿生振感馬達Turbo。這顆仿生振感馬達 Turbo 擁有面向未來的馬達效能,使用業界最先進的 N54 磁王新材料,並搭載全球首發的行業最新第五代磁路技術 CSA+,馬達驅動力比上代提升 18%,剎車速度提升 140%,啟動速度提升 60%,穩態頻寬提升 102%,在振動量、頻寬、響應速度、振動豐富度多維度全面超越 iPhone,是當之無愧的馬達天花板。
一加 12 不僅擁有面向未來的馬達效能,還擁有豐富的觸感體驗設計。秉持迴歸真實的振感設計原則,一加 12 堅持清脆的風格,契合動畫與聲音的多感官協同,創新性的單一與多頻率疊加以及恰到好處的振動剋制,為消費者帶來了有生命力、符合直覺、不打擾的振感體驗。位居評測實驗室 WHYLAB 手機振動馬達觸感排行榜首,全面超越所有 Pro 旗艦的振感體驗。
不僅馬達全面超越,一加 12 還配備重新整理效能紀錄的第三代驍龍 8 移動平臺,搭載「新一代超光影影像系統」,全球首發擁有 4500nit 峰值亮度和醫療級明眸護眼技術的 2K 東方屏,將所有使用者高頻使用場景的體驗均做到極致,真正做到了產品力超越所有搭載第三代驍龍 8 移動平臺的 Pro 機型。
一加中國區總裁李傑表示:“在馬達體驗上,能超越一加的,只有一加自己。”
從一加 7 Pro 搭載安卓陣營尺寸最大的 Haptic 振動馬達,到一加 11 搭載安卓陣營唯一體積超 600mm³ 的仿生振感馬達,一加致力帶來引領行業的,最豐富、最細膩的振感體驗。
在一加 12 上,一加與瑞聲科技深化合作,聯合研發了全新的仿生振感馬達Turbo。這顆仿生振感馬達 Turbo 擁有面向未來的馬達效能,使用業界最先進的 N54 磁王新材料,並搭載全球首發的行業最新第五代磁路技術 CSA+,馬達驅動力比上代提升 18%,剎車速度提升 140%,啟動速度提升 60%,穩態頻寬提升 102%,在振動量、頻寬、響應速度、振動豐富度多維度全面超越 iPhone,是當之無愧的馬達天花板。
一加 12 不僅擁有面向未來的馬達效能,還擁有豐富的觸感體驗設計。秉持迴歸真實的振感設計原則,一加 12 堅持清脆的風格,契合動畫與聲音的多感官協同,創新性的單一與多頻率疊加以及恰到好處的振動剋制,為消費者帶來了有生命力、符合直覺、不打擾的振感體驗。位居評測實驗室 WHYLAB 手機振動馬達觸感排行榜首,全面超越所有 Pro 旗艦的振感體驗。
不僅馬達全面超越,一加 12 還配備重新整理效能紀錄的第三代驍龍 8 移動平臺,搭載「新一代超光影影像系統」,全球首發擁有 4500nit 峰值亮度和醫療級明眸護眼技術的 2K 東方屏,將所有使用者高頻使用場景的體驗均做到極致,真正做到了產品力超越所有搭載第三代驍龍 8 移動平臺的 Pro 機型。
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