近日訊息，我們從TrendForce集邦公佈的資料來看，今年第三季度，全球新能源汽車累計賣出345.5萬輛，其中，純電車型約佔70%。

值得一提的是，在銷量前十的品牌當中，比亞迪緊逼特斯拉，以不到一千輛的細微差距，拿下了第二名的銷量成績。

但是，如果將比亞迪旗下的騰勢汽車也包含在內的話，比亞迪的銷量則超越了特斯拉。

該報告表示：比亞迪和特斯拉兩者在定位上存在著差異，雖然特斯在拉不斷降價，但特斯拉的主要消費者群體還是在一線、二線城市較多。

而比亞迪則有憑藉其豐富的產品陣容，覆蓋了國內主流的15-20萬元以及10萬以下的市場範圍。

此外，比亞迪目前還推出了更多的品牌來覆蓋不同的價格區間，豐富自己的產品陣容，從而縮小了與特斯拉之間的差距。

最後，TrendForce集邦諮詢還對2024年的新能源市場進行了預測，新能源車市場2024年成長率為32%，總量有望達到1700萬輛。

自 快科技