據外媒報導,保時捷在推出Taycan電動轎車時希望直接跟特斯拉的Model S展開競爭。雖然它還沒有在銷售競賽中真正接近超越特斯拉的地位,但它卻是保時捷最暢銷的非SUV車型。 在該品牌的第三季度銷售報告中,保時捷稱其售出了1,858輛Taycan轎車。這一數字超過了911,後者在上個季度只賣出了了1,567輛,也超過了718 range或Panamera。
718 Cayman和718 Boxster的銷量為1084輛,而保時捷的panamera銷量為1064輛。事實上,Taycan的銷量超過了Panamera,這讓人印象非常深刻。
不過,這些乘用車的銷量都比不上保時捷的SUV。Cayenne銷量為4,509臺,實際上比去年同期增長了5%。請注意,這還是在新冠病毒大流行期間發生的。較小的Macan則是該公司最暢銷的車型,有5466輛SUV從經銷商處搬到了車道上。不過,跟去年同期相比,這一數字下降了16%。
如果買家不購買新款保時捷,他們在不會迴避認證的二手車。該公司表示,第三季度CPO業務增長了26%,7,661輛CPO保時捷找到了新家。
自 cnbeta