超聲波、毫米波、ToF鐳射雷達——在低功耗場景的應用選型

liwen01發表於2023-05-02

前言:

目前主要的測距方式有:光學測距,超聲波和微波雷達測距。

光學測距又可以分為:雙目,結構光,ToF。微波雷達,在消費類產品中,常見的是波長在毫米級別的毫米波雷達。超聲波應用比較多的是在車載倒車雷達上。

它們各有優缺點,本章內容只針對在戶外低功耗場景的應用做分析。

(一)需求分析

市場需求

  1. 戶外場景(比如路邊,路面或是公園)
  2. 低功耗產品,最短半年換一次電池
  3. 探測近距離範圍內的車輛,動物等
  4. 全國範圍內可以使用

市面上已有的類似方案:影片樁,路牙機

需求分析

對市場需求進行進一步分析,可以梳理出下面幾個比較具體的產品需求:

  1. 光照強度範圍:0.2lx ~ 10萬lx (月光級~太陽直射)
  2. 氣候條件:雨天,霧霾,以及少量塵埃覆蓋條件下均可使用
  3. 溫度範圍:-40~80°C
  4. 環境干擾: 存在路邊花草覆蓋,垃圾遮擋,震動,無線等干擾情況
  5. 功耗要求:1Hz 檢測週期下,平均功耗低於5mW/s

(二)光學測距

光學測距型別

光學測距,主要有雙目,結構光和ToF三個技術方向。

結構光和雙目都屬於3D視覺技術,不但可以檢測出距離,還可以輸出速度,形狀等資訊。

ToF模組也有3D的,但如果只要檢測距離,不用測量速度和判斷物體形狀,1D ToF就可以滿足需求了。

ToF基本原理

ToF測距基本原理: ToF模組發射端將調製後的紅外光傳送出去,接收端接收到反射回來的光,透過傳送與反射回來光束的時間差或是相位差得到光飛行的時間。根據光的傳播速度,結合檢測到的飛行時間,可以計算出光傳播的距離,從而知道模組距離被測試物體的距離。

ToF 細分之下,又分兩種型別,iToFdToF

iToF 原理

將調製後的光傳送出去,接收端接收到後,解析出接收到光束的相位,將它與傳送時的相位進行對比,間接計算出光的傳播時間,從而得到距離值。

TIOPT3101 採用的就是iToF方式。


dToF 原理:

相比於 iToF 透過相位間接得到飛行時間,dToF 是透過傳送時刻與接收時刻的時間差直接得到飛行時間,汐映微 用在掃地機器人上的CS10-S2A 就是使用的dToF技術。系統框圖如下:

優點:

  1. 模組結構較小
  2. 探測角度較小
  3. 功耗小

缺點:

  1. 適用溫度範圍小(-10~60°C)
  2. 需要保持模組表面清潔
  3. 對光的干擾敏感

適用場景

  1. 適用於冬季溫度在-20°C以上地區,因為低溫環境下, ToF模組的時鐘精度會下降,導致測量距離不準。另外光學器件靈敏度下降,會導致一些非線性的錯誤結果,還有可能出現啟動不了的情況。

  2. 適用於安裝在距離地面比較高的位置,並且模組上方有遮雨的結構設計。鏡頭有水,或者是鏡頭沾汙,會影響模組效能。

  3. 適用於沒有陽光直射或是其它光干擾環境。目前使用比較多的ToF模組,鐳射波長在800~950nm 的範圍。太陽光直射,容易導致感光元器件過曝。如果有波長為800~950nm的其它光源,比如車燈,路燈,會對模組造成干擾。

(三)超聲波測距

超聲波測距,目前應用得最多的是在倒車雷達上,在近距離測距上使用非常多。一般人能聽到的聲波頻率範圍是20Hz~20Khz,低於20hz的我們叫次聲波,高於20Khz,我們叫超聲波。

測距原理

超聲波測距的基本原理是:將固定頻率的聲波發射出去,然後再檢測是否有該頻率的聲波被反射回來,透過計算傳送和接收的時間,可以知道聲波的傳輸時間,再乘以聲波的速度,就可以得到距離。

目前成熟度比較高的是 elmosE524.09/08

優點

  1. 對環境光不敏感
  2. 雨天霧天或是表面有灰塵不影響使用
  3. 溫度範圍廣(-40~80°C)

缺點

  1. 準確度與探測物表面材質關係大
  2. 對溼度、風力和氣壓敏感
  3. 難以達到較小的探測角度
  4. 功耗較大
  5. 相應速度較慢

適用場景

  1. 適用於探測硬度較大物體。超聲波屬於機械波,如果被探測物表面非常軟,如海綿,會導致聲波被吸收,影響探測結果
  2. 適用於探測範圍比較大的場景。聲波是呈圓錐形發射,它的探測範圍會比較大,一般探頭的角度為40 * 80,或者是30 * 60;
  3. 適用於震動較小場景。由於近距離測距的超聲波模組,一般使用的是52KHz,或是58Khz,如果周圍有噪音,或是有處於同頻率的震動,會影響到檢測結果。
  4. 適用於-40°C ~ 80°C 的環境溫度,基本上可以覆蓋全國的戶外場景。
  5. 不適用於實時性要求高的場景。聲波在空氣中的傳播速度是340m/s,其檢測速度沒有光學測距快。

(四)微波雷達

微波雷達目前應用比較廣的是汽車上的自適應巡航、前向碰撞、盲區監測、自動泊車等系統。它們的探測距離會比較遠,可以到200米的距離,屬於中距離和遠距離探測器。

車載上使用的微波雷達,功耗很高,並不適用於普通消費級的低功耗裝置上。

目前在普通消費級裝置上,使用比較多的是頻率在24GHz的毫米波雷達,比如汐傑微的RKB1125FD 模組,它在1Hz 檢測週期下,平均功耗可以做到3.5mW/s

測距原理

測距原理和方式,跟ToF模組相類似,分為兩種:一種是透過相位間接得到時間(調頻式連續毫米波雷達),一種是直接得到時間(脈衝式毫米波雷達),目前使用的基本上是調頻式連續毫米波雷達。

優點

  1. 雨霧天氣不影響使用
  2. 功耗較低
  3. 抗干擾能力強
  4. 溫度範圍較大(-30~80°C)

缺點

  1. 天線角度較大
  2. 距離精確度不是很高

適用場景

  1. 適用於模組結構比較大的裝置。在微波雷達中,尺寸最大的部分是微波雷達的天線,天線尺寸與探測角度是成反比,如果要小角度探測範圍,那麼天線的尺寸會相應的變大。
  2. 適用溫度範圍較大,比ToF範圍廣,但比不上超聲波。
  3. 適用於響應速度較快場景,其速度接近ToF模組,遠高於超聲波。
  4. 適用於準確度要求不太高的場景。就目前有測試到的模組,在近距離應用環境中,它的準確度並不這麼高。
  5. 適用於低功耗場景。它與超聲波相比,在同樣使用條件下,功耗可以低2倍左右。

總結

回到文章最開始市場的需求,就目前已經已接觸到的模組,並沒有哪種型別模組可以滿足全部的需求。鐳射,超聲波,毫米波它們都有適合的應用場景,同時也都有各種侷限性。

我們需要根據自己的實際使用場景選擇合適的模組,也可以多種探測器組合使用。

在市場的驅動下,也許在不久的將來,會有新的技術出來,能夠解決上面所有應用場景的限制。

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